Fahimtar Abubuwan Daga Cikin Kayan Ganye Diesel Na Ilimi

Setar kudaden dinya na dizel ta aiki ne a matsayin tsibirin samar da kudaden dinya a shirye-shiryen masoye, takaifal bayani, takayyaden, da sauran ayyukan muhimmi. Waɗannan aikace-aikacen kudaden dinya na musamman sun hada da abubuwan da suka haɗa su a cikin taswira mai kyau don bawa kudaden dinya mai zurfi da mai amintam ce lokacin da kudaden gidan ya kasance ko idan babban kayan kudaden dinya ba su a kanunawa. Fahimtar design da kamaƙi mai zurfi na kowace abu a cikin setar kudaden dinya na dizel yana ba da damar in gaba daya, masu ingineer, da masu sayayya suyi hankali akan hanyoyin karo na kudaden dinya. Matsalolin waɗannan aikace-aikace suna richa hankali game da kowane abu, daga matakai zuwa ga wadansu tsarin kontin da ke duba aikin da kuma kara karyayyen aikin a karkashin yanayin load da suka canzawa.

Matakai da Abubuwan Na Gida

Tsarin Cylinder da Nahawu

Ciki daya daga cikin kagin makera mai wuya tsoron diesel ta sama yana cikin takarda, inda ake fara prosesan ukuwa. Babban kagin samawa masu zaman kansu suna da makera mai tsoro ko makera na V, tare da adadin silinda suka dace da hudu zuwa shilago sha biyu saboda bukukuwar ukuwa. Wannan kowane silinda ke kwatanta sarufu mai kyau wanda ke saukawa sama zuwa girman girma, wanda ke kirkirar sharuɗɗan maimaitowa don karni na diesel. Rishon sauki a cikin wannan makera yayi tsakanin 14:1 zuwa 23:1, wanda ya fi girman makera na basiku, wanda ke kawo shi zuwa sauƙin amfani da wuya da kama'a

Tsarin shugaban silinda ya ƙunshi bawul da yawa a kowane silinda, yawanci yana nuna fasalin bawul huɗu tare da bawul biyu da bawul biyu. Wannan zane yana kara yawan iska da kuma tabbatar da cikakken konewar cakuda mai-iska. Ci gaba da tsarin lokaci na bawul, ciki har da lokaci mai sauƙi na bawul a cikin samfurori masu daraja, inganta aikin a cikin yanayi daban-daban. Tsarin ginin injin yana amfani da kayan ƙarfe mai ƙarfi ko kayan haɗin ƙarfe na aluminium, waɗanda aka tsara don tsayayya da matsin lamba da zafin jiki da aka samar yayin aiki yayin kiyaye kwanciyar hankali na girma a cikin tsawan lokaci.

Crankshaft da watsa wutar lantarki

Ƙungiyar crankshaft tana wakiltar ɗaya daga cikin mahimman abubuwa a cikin sarkar watsa wutar lantarki na masana'antar diesel. An ƙirƙira shi daga ƙarfe mai ƙarfi, crankshaft yana canza motsi na layi na pistons zuwa motsi na juyawa wanda ke motsa janareta mai juyawa. Tsarin crankshaft ya ƙunshi counterweights da aka sanya a hankali don rage girgiza da tabbatar da aiki mai sauƙi a matakan RPM daban-daban. Daidaita daidaiton tsarin crankshaft yana da mahimmanci don rage lalacewa a kan bearings da sauran sassan juyawa.

Abubuwan da ke tsere crankshaft suna main bearings da connecting rod bearings, wadanda ke furta ne a matsayin abubuwa mai zurfi wanda yake iya tafiya da yawan wani girma a lokacin da ke kama da coefficients mai qarshi. Wadannan bearings suna bukatar kontin shafukan zarbari da tsawon yanayi don kawo lalacewar zuwa optimal lubrication. Abubuwan da ke furta rods suna abin da ya buga shi a matsayin forged steel ko aluminum alloys, wanda aka nuna cewa ya samar da alhakin da aka hada a lokacin combustion yayin da ke karyawa structural integrity a cikin millions of operational cycles.

Tsarin Tsaron Zumi

Teknolojin Injection na Zumu

Setar kudaden dizayin masinin kimiyya na zamani suna amfani da tsarin injececiyon sayan dadi wanda ke kula da lokaci, yawa, da atomization na sayan dadi wanda aka baiwa kowane silinda. Tsaunanan injecion sun zama abubuwa mai tsauri a cikin kudadin masini mai mahimmanci, kamar yadda suka yi lafiya mai girman girman dadi wanda ke kula da idogo mai tsauri akan duk injetor. Wadannan tsarin ke aiki ne a idogon da suka fada 2000 bar, kuma suna ba da damar atomization mai nau’i mai fiye wanda ke kawo kama’i mai zurfi kuma taushe shiru. A’aluman kontin elektoronik suna duba alamar mesininta a lokacin da ya dace kuma suna canza lokacin da yawan injecion don sauya mahimma da kewayon sayan dadi.

Kowane injiṣa na kwallon ya ƙarshen abubuwan da aka tsauke sosai wanda dole ne su yi aiki da iyakokin da aka tadawa da microns. Ananin injiṣa suna da kyakkyawan tushen da aka kirkirce su ne a yadda zasu kirkiri kwayoyin kwallon daidaitaccen a cikin gini mai dabo. Wajibar gyara waɗannan injiṣa itace ne don kiyaye kusan kwallon da kiyaye sauya na carbon wanda zai iya kuskure aikin. Samfurin sarari suna da alamar ingiṣa kwallon wanda zai iya ganin injiṣa maras aiki kuma anar da mai amfani zuwa masifa yayin da ba su kasance aikin majarar.

Furnishing na Kwallon da Tsawon

Tsarin sadarwa ta kuskuren ya fara da tankin kuskuren na farko, dole ne a sanya shi da wata girman da ke kama da awa mai farawa da ke bukatar wurin. Kwalon kuskuren, masu amfani da elektrik ko kwalon ingjin na mekanikal, suna naka kuskuren diesel daga tanki har zuwa cikin jerin filtar da aka kirkiru don cire abubuwan da zasu iya yaduwa da kayan ingjin. Filtar kuskuren na farko suna cire abubuwan mai girman sosai kuma mafukan cire ruwa suna cire ruwa da zai iya haifar da tushen kuskuren da kuma karuwa. Filtar kuskuren na biyu suna ba da safin safin kama yayin da kuskuren ta kai tsarin injekshin.

Gudanar da ingancin man fetur ya wuce tacewa don haɗawa da tsarin kwandishan man fetur wanda zai iya haɗawa da masu zafi na man fetur don aiki a cikin yanayin sanyi da kuma maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin maganin Hanyoyin dawo da man fetur suna tura man fetur da ba a yi amfani da shi ba zuwa tanki, suna samar da tsarin da ke taimakawa wajen kula da ingancin man fetur kuma yana hana lalacewar man fetur. Tsarin sa ido kan matakin man fetur yana samar da bayanai a ainihin lokacin game da yawan amfani da man fetur da kuma ragowar lokacin aiki, yana ba da damar gudanar da man fetur da kuma hana dakatarwar da ba zato ba tsammani saboda ƙarancin man fetur.

Mai sauya wutar lantarki da samar da wutar lantarki

Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin Tsarin

A alternator bangaren wani aikin diesel industrial yana canza makamashi na kewaye da injin ta hanyar amfanin tasirin karkashin kimiyya. An samuwa kan alternators mai zaman kansu waɗanda ke cire buƙatar gyara sabon karbon brush yayin da suka ba da kyaukar taimako da abokar aiki mai tsawon aji. Tashon rotor ke kunshi maɓallin saukunan wata ko maɓallin elektromagnetic wanda ke zama dalilin tsarin karkashi don yin kimiyya. Lokacin da rotor ke daina a cikin shafukan stator, yana hada kwayoyin kimiyya a cikin alawa mai nawa.

Haɓakar stator ke yiwuwa da haɓaka mai zurfi na abubuwan da ke kwaya suka shan tsarin wanda ke kawo amsawa uku na elektrik. Nau'in insulation da ake amfani da su cikin waɗannan haɓakawa dole ne su kare zuwa ga umfuraren, gudummawar elektrik, da kayan aikin duniya yayin da suka tsaya da zaɓuɓɓukan dielectric su ta hanyar ayyukan generatoren. Abubuwan insulation mai girma da tsarin inganci mai tsari da inganci suna kiyaye aiki mai tsada. Yankin stator ke kama da steel stampingolin da aka tsara su don nuna zuwa eddy current losses kuma kawo efficiency na maknetic zuwa gabas.

Gudummawar Voltage da Kontin

Nau'inar tafiyyar voltage suna kiyaye tsarin kwamfuta masu dacewa, idan kusan yawan load da girman takaitaccen mesin sun canzawa. Suna kara kiyaye nau'in kwamfuta ta hanyar kuskuren yin la'akari da shi kuma suna canza yawan kwamfuta wanda ke wuyar alternator domin kiyaye girman voltage. Wadannan nunafofiyoyi masu dacewa suna kiyaye girman voltage a cikin + ko - satunan daya na uku na girman voltage mai nasara a karkashin yawan amfanin. Nau'inar voltage masu iko digital suna ba da kyakkyawan sahih da lokacin aiki dibu mafita ta hanyar nau'inar analog, kamar hanyoyin masu iko masu iko da koyo mai zurfi.

Kayan aikar daidaitawa tare da kwanafauta suna taimakawa wajen kawo efficiency na elektric ta hanyar yin karanci kwanafa mai kyau a cikin nukarin sarari. Wasu alternators masu iko suna da kayan daidaitawa na kwanafa ta atomatik don canza domin samun sauri na iko ba za ake amfani da shi ba. Matakan harmonic suna daidai take tattara ta hanyar design na alternator kuma suna iya haɗawa da kayan fitar da zai sa gudummawa wajen samun tsarin elektric mai zurfi game da wasan electronic masu hankali. Alternators mai zaman launi kuma suna da kayan kansa waɗanda ke duba don yawan voltage, karancin voltage, yawan electric current, da wasu halayyen mara inganci.

Abubuwan tsere

Radiator da Taushe

Sistemin wasan kulafta suna da matuƙar mahimmanci wajen kiyaye tsawon yanayin aiki a cikin samfurin diesel na sarrafa, kama da rashin kulafta kuma kiyaye aiki mai dacewa. Ananƙar yana matsayin mai bada hankali na farko, ke nuna hankalin abubuwan da ke sama daga coolant na injin zuwa sama. Tsarin ananƙar ta yauyau ke da alikero ko copper-brass cores tare da jerin tube da fins da aka sanya su wajen iyaka girman yanar gizon sadarwa. Yanar gizo na tube da fin ke kirkirar sama mai zafi wanda ke inganta tasiri na sadarwa amma kuma kiyaye idoni akan girman core na ananƙar.

Nau'in hankali na gudu suna ba da shafin hannu guda daga cikin wani abubuwa, tare da zaɓi masu iloƙo, elektrik mai tsauri ko hydraulic fan drives, saboda bukukuwar aikace-aikace. Tsarin hada sauri na fans suna canza sauri na fans bisa damar gwaji, ta ita ce tsarin kwakwato a karkashin yawan uku, yayin da ke kasance a kan wani irin kwakwayo ko kuma rikice-rifice. Nau'in shafin shafukan fans suna amfani da shafukan hannu guda a cikin core na radiator, yayin da ke kari mutane daga kayan aikin zange-zange. Wasu aikace-aikace suna haɗawa da nau'in radiator na faruwa wanda radiator ya kasance a wani irikawa dari generator set don samun damar tushen ko kuma bukukuwar al'ada.

Tsarin zinzanyar coolant da kontin yanayin yanayi

Yanayin kariya mai tsada yana ƙunya dandalunan ruwa wanda ke karyawa sauya gaba daya akan juyawa, kayan injin, da kayan tsada. Dandalunan ruwan centrifugal suna da wani nau’i na keke da ke tafiya akan injin ta hanyar yanayin badiyo ko girma, maimakon yadda injin ya ke tafiya. Kalmomin lafiya (Thermostat) suke kula da shiga ruwa akan kayan tsada, maimakon ingin injin yayu sai dai ma waye wa tsada zafi a lokacin da injin batake tafi. Thermostats na biyu ko fiye su ba da kontinjan kama zuwa mai zurfi kuma za su iya ƙunya maganganun baya wanda ke karyawa sauya ruwa ne sai dai an gadawa thermostat

Zaɓuɓɓukan tsarin coolant masu ƙididdiga yana hadawa da ethylene glycol antifreeze da ake kama da ruwa mai zurfi a cikin nisbi da ake buƙata ga mahali da ake amfani da shi. Tsarin coolant yana ba da taimakon kula da kari, kuma yana ƙara girman yanki, kuma yana hadawa da abubuwan da ake amfani da su don kula da kari wanda yana kula da aljibba a duka tsarin cooling. Yankin da ke duba girman coolant yana nuna mai amfani wajen ruwa mai ƙaranci wanda zai iya kawo zuwa kari. Tankunan da ke kara ruwa suna kara ruwa wajen canza girman ruwa saboda canje-canje girman tsarin pressure ta hanyar caps da ake sanya su don girman tsarin da ake buƙata.

Haɗin Tsarin Kontin

Tsarin Gudanarwa na Makina

Setar kimanin dizel na zaman larabci suna da tsarin majera mai zurfi wanda ke dubuta da kula da adadin yanan maganganun injin domin nuna aiki, kwayoyin kansu, da rashin kuskure. Wadannan modulun kontin elektronik suna iya amfani da bayanai daga cikin sensorolin da suka shafi injin, kamar sensorun rawa, sensorun pressure, sensorun sarari, da sauransu. Algorithmon kontin suna canza lokacin injekshon na fule, girman fule, abubuwan da ke zuwa cikin hawa, da sauran kayayyakin domin kama da aikin injin mai kyau a karkashin duk wata mataki da ma'aurata.

Kayan aiki na ƙarewa a cikin tsarin gudanar da injin suna ba da mahimmancin gano tsarin injin da kuma alamar aiki. Kodigojin kuskure na generate shiga ta tsarin suna taimakawa wajen gano da kuma kuskuren kuskure kafin su haifar da alaƙa ko kuskuren aikin ba tare da shawara. Alamar da aka kula da aikin suna kula da alamar aiki a karkashin lokaci, suna ba da iye wajen gano alamu da kuma shawarwari na aikin kuskuren kuskure. Alamar haɗin tashin suna ba da iye wajen duba da kuma gudanar da makon a waje ta hanyar yayan alama, kamar Modbus, CAN bus, da kuma haɗin Ethernet.

Alamar Gudanar da Makon

Tashar kula da ma'aikiyya taƙawa ke aiki kamar tufafi na tsakiya tsakanin mai amfani da tsarin ma'aikiyya, ta ba da ayyukan ganewa, kula da kansa, da kuma kari. Tashoshi na digital sun nuna alamar farko na zaman la'akari da shidda, yanki, takwarar, sauyin kwana, darajar wuta, darajar kwayar, darajar ruwa mai tsada, darajar zuma, da sauran adadin duka abubuwan masu mahimmanci. Alarms da kulla da suke iya canzawa sun kara kari ma'aikiyya daga amfani ba tare da sharuɗɗan alhakin amma sun ba da larabta zuwa mai amfani game da abubuwan da ke bayyane.

Iƙana kunsar kai zuwa da kaiwa taɓawa suna ba da damar canzawa mai zurfi daga aikin karkashin karkashi zuwa karkashin kudaden karkashi a lokacin kuskuren karkashi. Matsalolin yanar gizon yanki suna ba da damar amincewa aikin kudadi a cikin shirin yanar gizon yanki ba tare da kuskure a aikin kayan aiki. Yanar gizon karkashin karkashi na mahiraba suna ƙarin aikin da su da kayan aiki masu aikin tashin yanar gizon karkashi su da iƙana kunsar kai zuwa da kaiwa taƙawa tare da kayan aiki masu aikin yanar gizon karkashi. Matsalolin iƙana kunsar kai zuwa da kaiwa suna ba da damar canza kaiwa, saiti na alarma, da kuma karkashin karkashi don dacewa da buƙatar aikin.

Tambayoyi Masu Yawan Faruwa

Wane aikin gyara-gyara yana amincewa don kudaden karkashin dizel na abokan cin hankali

Samfurar gyara don sadarwa na diesel na kasuwanci su canza basu da kowane halayen aiki, yawan amfanin, da ma'amarorin mai amfani, amma yawan lokuta yana hada da dubawa kowane rana, gwadawa kan wani yaya kowane satan, dubawa mai zurfi kowane watan, da samfuwar saba kowane shekara. Dubawar kowane rana yayi ma'ana dubawa tsakanin shayar ruwa, shayar zuma, shayar kankara, da dubawa na gabaɗaya don kuskure ko aljibba. Gwadawar yaya kowane satan taimaka wajen tabbatar da aikin tsistem ƙasa yaya da yawa kuma taimaka wajen kare wa aljibbin ruwa a cikin injin diesel. Samfurar kowane watan ya hada da gwadawar batteri, gwadawar kalmomin kowane panel, da dubawar mai zurfi na duk abubuwan tsistem. Samfurar kowane shekara ya hada da samfurar injin mai zurfi, dubawar alternator, samfurar tsarin kula, da gwadawar mai zurfi na duk tsarin kari da aiki.

Me ya zama in nafin saiz din sadarwa na diesel na kasuwanci don mabudin ni

Yin nemo girman makin sauya na dizel na abokci ya kamata a yi bincike sosai game da hanyar sauyawa na kowane abubuwan masoyi da kuma bukatar sauya bayan sake kunna. Fara ta hanyar yin bincike mai sauƙi game da makera, HVAC, mota, kwamfuta, da sauran kayan aikace-aikacen elektriku wanda zai iya aiki lokacin kashe elektiruku. Yi la'akari da bukatar sauya bayan kunna na mota, wanda zai iya samun karfi uku zuwa shidda shekaru uku ga ma'auni daya. Yi la'akari da bukatun farko da kuma haɗa tsarin kari mai kyau, a cikin kullum iwadde suka fi karfin 20 zuwa 25% karfi wanda aka nemo. Kima’irorin jikin, takama’a, da tufafi na gabashin samaniya suna iya tasiri ne kan karfin makanin sauya kuma dole ne a yi la’akari da su a cikin lissafin nemo girman makanin sauya. Mai amfani na ingginia elektriku zai iya ba da ilocin binciken masoyi da kuma iraden nemo girman makanin sauya don ayyukan da suke da matsala.

Wane jerin kwaliti na fududi ya dace da makanin sauya na dizel na abokci

Setsin jakun jini na dizel masu amfani suna buƙatar wutar dizel mai kwaliti mai zurfi da ke nuna ma'auni yadda aka hada su kamar ASTM D975 ko EN 590 don tabbatar da ayyukan zuwa da kuma kula da kusurorin samfurin wutar jini. Wutar jini dole ne ta yi ma'auni na cetane, ƙasa 40 ko fiye, don tabbatar da ingini mai kyau. Doletar ruwa dole ne ta kama, saboda ruwa zai iya haifar da zangan kanso, kusurorin nukarin wutar jini, da ci gaba na juyin biyuwa wanda ya daki faltar da injiktaran. Nukarin adana wutar jini dole ne ya ƙarshen nisa'ar ruwa da kayan tsara wutar jini don tabbatar da kwalitin wutar jini bayan makamashi mai tsawon lokaci. Tattaunawar wutar jini ta yauwan taimakawa wajen gano batutuwa na kwaliti yayin da ba su kasance aiki kan ayyukan jakunan jini. Iyakokin biocida suna iya canzawa ban sha'awa ta ci gaba na juyin biyuwa a cikin wutar jini da aka adana, musamman a alaboci mai zurfi da ummu.

Wane batutuwa na alaboci ke magana kan shigar da setsin jakun jini na dizel

Matsayin halittu suna taimakawa sosai a sarrafa kayan wani mataimakin diesel na asarar, sannan kuma yin amfani da shi, wato hawan ruwa, takwashe, girman takwashe, da kuma bukukuwar dandinki na al'ada. Matsirin hawan ruwa ta yi karanci zanen mataimakin kuma za a bukata tsarin yin taguwa ko nema zane-zane na aikin. Sarrafa mataimakin a takamashin girman takwashe suna buƙatar nema zane-zane saboda karancin densiti na gudu kuma za a buƙata injinolin turbocharged don ci gaba da aiki. Takwashe ta bambanta tsarin insulation elektrikai kuma za a buƙata cin hankali. Bukukuwar juyawa na al'ada suna iya magana kan teknologijin injini, tsarin baya a cikin injini, da izinin aikin. Bukukuwar sauti ke nuna ayyukan lissafi kamar cage na akustik ko rujje. Tsarin fuskantar gudu da sauya ana buƙatar su don aminciyar aiki kuma kai tsauraran addini da bukukuwar halittu.