தொழில்துறை டீசல் ஜெனரேட்டர் கண்ணின் முக்கிய பகுதிகளைப் புரிந்துகொள்ளுதல்

தொழில்துறை டீசல் மின்னாக்கி அமைப்பு, உற்பத்தி நிறுவனங்கள், தரவு மையங்கள், மருத்துவமனைகள் மற்றும் பல முக்கியமான பயன்பாடுகளில் நம்பகமான மின்சார உற்பத்தியின் முதுகெலும்பாக செயல்படுகிறது. இந்த சிக்கலான மின்சக்தி அமைப்புகள், வலையமைப்பு மின்சாரம் தடைபடும்போதோ அல்லது முதன்மை மின்சார ஆதாரங்கள் கிடைக்காதபோதோ தொடர்ச்சியான, உயர்தர மின்சாரத்தை வழங்க பல பாகங்களை ஒருங்கிணைத்து செயல்படுகின்றன. ஒரு தொழில்துறை டீசல் மின்னாக்கி அமைப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு பாகத்தின் சிக்கலான வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டை புரிந்து கொள்வது, வசதி மேலாளர்கள், பொறியாளர்கள் மற்றும் வாங்கும் நிபுணர்கள் மின்சார பேக்கப் தீர்வுகள் குறித்து தகுந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது. இந்த அமைப்புகளின் சிக்கல்தன்மை, அடிப்படை எஞ்சின் பிளாக்கிலிருந்து செயல்திறனை கண்காணித்து, மாறுபட்ட சுமை நிலைமைகளில் சிறந்த செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும் மேம்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் வரை ஒவ்வொரு கூறையும் கவனமாக கருத்தில் கொள்ள வலியுறுத்துகிறது.

எஞ்சின் பிளாக் மற்றும் உள் பாகங்கள்

சிலிண்டர் அமைப்பு மற்றும் வடிவமைப்பு

எந்தவொரு தொழில்துறை டீசல் ஜெனரேட்டர் கண்ணின் இதயமும் அதன் எஞ்சின் பிளாக்கில் உள்ளது, அங்கு முதன்மை மின்சார உற்பத்தி செயல்முறை தொடங்குகிறது. நவீன தொழில்துறை ஜெனரேட்டர்கள் பொதுவாக ஒருங்கிணைந்த அல்லது V-அமைப்பு எஞ்சின்களைக் கொண்டுள்ளன, சக்தி தேவைகளைப் பொறுத்து நான்கு முதல் பதினாறு வரை சிலிண்டர்கள் இருக்கும். ஒவ்வொரு சிலிண்டரும் துல்லியமாக பொறிமுறைப்படுத்தப்பட்ட பிஸ்டன்களைக் கொண்டுள்ளது, இவை டீசல் எரிபொருள் எரியும் சிறந்த நிலைமைகளை உருவாக்குவதற்காக காற்றை மிக அதிக வெப்பநிலைக்கு அழுத்துகின்றன. இந்த எஞ்சின்களில் அழுத்த விகிதம் பொதுவாக 14:1 முதல் 23:1 வரை இருக்கும், இது பெட்ரோல் எஞ்சின்களை விட மிகவும் அதிகம், இது அவற்றின் சிறந்த எரிபொருள் திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்கிறது.

சிலிண்டர் தலை வடிவமைப்பு ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் பல வால்வுகளை உள்ளடக்கியதாக இருக்கும், பொதுவாக இரண்டு உள்ளேற்று மற்றும் இரண்டு வெளியேற்று வால்வுகளைக் கொண்ட நான்கு-வால்வு அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு காற்றோட்ட திறமையை அதிகபட்சமாக்கி, எரிபொருள்-காற்று கலவையின் முழுமையான எரிதலை உறுதி செய்கிறது. உயர்தர மாதிரிகளில் மாறும் வால்வு நேரத்துக் கட்டுப்பாடு போன்ற மேம்பட்ட வால்வு நேரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், பல்வேறு சுமை நிலைமைகளில் செயல்திறனை அதிகபட்சமாக்குகின்றன. இயந்திரத்தொகுப்பு கட்டுமானம் உயர்தர இரும்பு ஓடு அல்லது அலுமினிய உலோகக் கலவை பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது இயங்கும் போது உருவாகும் தீவிர அழுத்தங்கள் மற்றும் வெப்பநிலைகளைத் தாங்குவதற்கும், நீண்ட காலத்திற்கு அளவு நிலைத்தன்மையைப் பராமரிப்பதற்கும் பொறியமைக்கப்பட்டுள்ளது.

கிராங்க்ஷாஃப்ட் மற்றும் சக்தி இடமாற்று

உந்துதள டீசல் ஜெனரேட்டர் அமைப்பின் சக்தி இடமாற்றத் தொடரில் கிராங்க்ஷாஃப்ட் அமைப்பு மிகவும் முக்கியமான பாகங்களில் ஒன்றாகும். அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு உலோகக்கலவைகளால் உருவாக்கப்பட்ட இந்த கிராங்க்ஷாஃப்ட், பிஸ்டன்களின் நேர்கோட்டு இயக்கத்தை ஜெனரேட்டர் மாற்றியை இயக்கும் சுழற்சி இயக்கமாக மாற்றுகிறது. கிராங்க்ஷாஃப்ட் வடிவமைப்பில், வெவ்வேறு ஆர்.பி.எம். மட்டங்களில் அதிர்வுகளைக் குறைத்து, சுமூகமான இயக்கத்தை உறுதி செய்யும் வகையில் முறையாக அமைக்கப்பட்ட எதிர்ப்பூச்சிகள் இடம்பெற்றுள்ளன. பேரிங்குகள் மற்றும் பிற சுழலும் பாகங்களில் ஏற்படும் அழிவைக் குறைப்பதற்கு கிராங்க்ஷாஃப்ட் அமைப்பின் துல்லியமான சமநிலைப்படுத்தல் மிகவும் முக்கியமானது.

கிராங்க்ஷாப்டை ஆதரிப்பவை முக்கிய பேரிங்குகள் மற்றும் இணைப்பு கம்பி பேரிங்குகள் ஆகும், இவை பொதுவாக அதிக சுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய, குறைந்த உராய்வு குணகங்களை பராமரிக்கக்கூடிய சிறப்பு பேரிங் பொருட்களில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்த பேரிங்குகள் சரியான எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டை தேவைப்படுகின்றன, இது சரியான சொருக்கெண்ணெய் பூச்சுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. இணைப்பு கம்பிகள் தங்களை தீட்டிய எஃகு அல்லது அலுமினிய உலோகக்கலவைகளில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இவை எரிப்பின் போது உருவாகும் பெரும் விசைகளை கடத்துவதற்கும், லட்சக்கணக்கான செயல்பாட்டு சுழற்சிகளின் போது கட்டமைப்பு நேர்மையை பராமரிப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

எரிபொருள் அமைப்பு கட்டமைப்பு

எரிபொருள் செலுத்து தொழில்நுட்பம்

நவீன தொழில்துறை டீசல் ஜெனரேட்டர் அமைப்புகள் ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் வழங்கப்படும் டீசல் எரிபொருளின் நேரம், அளவு மற்றும் அணுக்களாக்கத்தை சரியாக கட்டுப்படுத்தும் சிக்கலான எரிபொருள் செலுத்தல் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஜெனரேட்டர்களில் பொதுவான ரெயில் செலுத்தல் அமைப்புகள் தரமாக மாறியுள்ளன, இதில் அனைத்து செலுத்திகளுக்கும் மாறாத அழுத்தத்தை பராமரிக்கும் உயர் அழுத்த எரிபொருள் ரெயில் அமைந்துள்ளது. 2000 பாருக்கும் அதிகமான அழுத்தத்தில் இயங்கும் இந்த அமைப்புகள் மிகவும் நுண்ணிய எரிபொருள் அணுக்களாக்கத்தை சாத்தியமாக்கி, முழுமையான எரிதலை ஊக்குவித்து உமிழ்வுகளைக் குறைக்கின்றன. எலக்ட்ரானிக் கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் இயந்திர அளவுருக்களை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணித்து, செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் திறமையை அதிகபட்சமாக்க செலுத்தல் நேரத்தையும் அளவையும் சரிசெய்கின்றன.

ஒவ்வொரு எரிபொருள் இன்ஜெக்டரிலும் மைக்ரான்களில் அளவிடப்படும் துல்லியத்துடன் இயங்க வேண்டிய துல்லியமாக இயந்திரம் செய்யப்பட்ட பாகங்கள் உள்ளன. எரிபொருள் சீனி அறையில் சிறந்த எரிபொருள் தெளிப்பு முறைகளை உருவாக்க குறிப்பிட்ட அமைப்புகளில் பல துளைகளைக் கொண்ட இன்ஜெக்டர் குழாய்கள் உள்ளன. எரிபொருள் திறனைப் பராமரிக்கவும், செயல்திறனைப் பாதிக்கக்கூடிய கார்பன் படிவுகளைத் தடுக்கவும் இந்த இன்ஜெக்டர்களின் தொடர்ச்சியான பராமரிப்பு அவசியம். மேம்பட்ட அமைப்புகள் தவறாக இயங்கும் இன்ஜெக்டர்களைக் கண்டறிந்து, ஜெனரேட்டர் செயல்திறனைப் பாதிக்கும் முன் பயனர்களுக்கு எச்சரிக்கை அளிக்கும் வகையில் எரிபொருள் இன்ஜெக்டர் கண்காணிப்பு வசதிகளையும் கொண்டுள்ளன.

எரிபொருள் விநியோகம் மற்றும் வடிகட்டுதல்

எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு முதன்மை எரிபொருள் தொட்டியுடன் தொடங்குகிறது, இது நிறுவலின் எதிர்பார்க்கப்படும் இயக்க நேர தேவைகளுக்கு ஏற்ப சரியான அளவில் இருக்க வேண்டும். எரிபொருள் பம்புகள், பொதுவாக மின்சாரம் அல்லது எஞ்சினால் இயக்கப்படும் இயந்திர பம்புகள், தொட்டியிலிருந்து டீசல் எரிபொருளை சுருக்கிகளின் தொடரின் வழியாக நகர்த்துகின்றன, இவை உணர்திறன் கொண்ட பீரிப்பு பகுதிகளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய கலப்புகளை நீக்குமாறு வடிகட்டி செய்யப்பட்டுள்ளன. முதன்மை எரிபொருள் வடிகட்டிகள் பெரிய துகள்களை நீக்குகின்றன மற்றும் நீர் பிரிப்பான்கள் துருப்பிடித்தல் மற்றும் எரிபொருள் தரம் குறைவதை ஏற்படுத்தக்கூடிய ஈரப்பதத்தை நீக்குகின்றன. பீரிப்பு அமைப்பை எட்டுவதற்கு முன் இரண்டாம் நிலை எரிபொருள் வடிகட்டிகள் இறுதி வடிகட்டுதலை வழங்குகின்றன.

வடிகட்டுவதைத் தாண்டி எரிபொருள் தரத்தை மேலாண்மை செய்வதற்காக, குளிர்ந்த காலநிலையில் இயங்குவதற்கான எரிபொருள் வெப்பமூட்டிகள் மற்றும் சேமிக்கப்பட்ட எரிபொருளில் நுண்ணுயிரிகள் வளர்வதைத் தடுக்க பயாசைடு சிகிச்சைகளை உள்ளடக்கிய எரிபொருள் நிலைமை அமைப்புகளை எரிபொருள் தர மேலாண்மை உள்ளடக்குகிறது. பயன்படுத்தப்படாத எரிபொருளை தொங்கில் திருப்பி அனுப்பும் திரும்பு எரிபொருள் குழாய்கள், எரிபொருள் தரத்தை பராமரிக்கவும், எரிபொருள் மோசடியைத் தடுக்கவும் உதவும் சுழற்சி அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. எரிபொருள் அளவு கண்காணிப்பு அமைப்புகள் எரிபொருள் நுகர்வு விகிதங்கள் மற்றும் மீதமுள்ள இயக்க நேரம் குறித்து நேரலை தகவலை வழங்குகின்றன, இது முன்னெடுத்துச் செல்லும் எரிபொருள் மேலாண்மையை சாத்தியமாக்கி, எரிபொருள் தீர்ந்து போவதால் ஏற்படும் எதிர்பாராத நிறுத்தங்களைத் தடுக்கிறது.

மாற்று மின்னாக்கி மற்றும் மின்சார உற்பத்தி

மாற்று மின்னாக்கி வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம்

ஒரு தொழில்துறை டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் மாற்று மின்னாக்கி பகுதி எஞ்சின் உருவாக்கும் இயந்திர ஆற்றலை மின்காந்தத் தூண்டல் மூலம் மின்னாற்றலாக மாற்றுகிறது. நவீன மின்மாற்றிகள் கார்பன் துலாவை மாற்றுவதற்கான பராமரிப்பு தேவைகளை நீக்கும் புஷ் இல்லாத வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சிறந்த நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்ட சேவை ஆயுளை வழங்குகின்றன. ரோட்டர் அமைப்பு, மின்சார உருவாக்கத்திற்கு தேவையான காந்தப் புலத்தை உருவாக்கும் சக்திவாய்ந்த நிரந்தர காந்தங்கள் அல்லது மின்காந்தங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்டேட்டர் சுருள்களுக்குள் ரோட்டர் சுழலும்போது, அது தாமிர கடத்திகளில் மின்னோட்டத்தைத் தூண்டுகிறது.

ஸ்டேட்டர் கட்டமைப்பில் மூன்று-நிலை மின்சார வெளியீட்டை உருவாக்க குறிப்பிட்ட அமைப்புகளில் வரிசைப்படுத்தப்பட்ட துத்தநாக கடத்திகளை துல்லியமாக சுற்றுவது அடங்கும். இந்த சுற்றுகளில் பயன்படுத்தப்படும் மின்காப்பு அமைப்புகள் ஜெனரேட்டரின் இயக்க ஆயுள் முழுவதும் காப்பு பண்புகளை பராமரிக்கும் வகையில் அதிக வெப்பநிலை, மின்னழுத்தம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளை தாங்க வேண்டும். மேம்பட்ட காப்பு பொருட்கள் மற்றும் வெற்றிட அழுத்த ஊடுருவல் செயல்முறைகள் நம்பகமான காப்பு செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன. ஸ்டேட்டர் உட்கரு மோசமான மின்னோட்ட இழப்புகளை குறைப்பதற்கும், காந்த திறமையை அதிகரிப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட அடுக்கு எஃகு ஸ்டாம்பிங்குகளைக் கொண்டுள்ளது.

வோல்டேஜ் ஒழுங்குபடுத்தல் மற்றும் கட்டுப்பாடு

லோட் நிலைமைகள் மற்றும் எஞ்சின் வேக ஏற்ற இறக்கங்கள் மாறுபட்டாலும் வோல்டேஜ் ஒழுங்குபடுத்தும் அமைப்புகள் மின்சார வெளியீட்டை நிலையாக வைத்திருக்கின்றன. தானியங்கி வோல்டேஜ் ஒழுங்குபடுத்திகள் வெளியீட்டு வோல்டேஜை த­டர்ந்து கண்காணித்து, மாற்றுமின்னோட்ட களச் சுற்றுகளுக்கான எக்சைட்டேஷன் மின்னோட்டத்தை சீரான வோல்டேஜ் மட்டங்களை பராமரிக்க சரி செய்கின்றன. இந்த அமைப்புகள் பொதுவாக முழு லோட் வரம்பிலும் தரப்பட்ட வோல்டேஜில் மேல் அல்லது கீழ் ஒரு சதவீதத்திற்குள் வோல்டேஜ் ஒழுங்குபடுத்துதலை பராமரிக்கின்றன. டிஜிட்டல் வோல்டேஜ் ஒழுங்குபடுத்திகள் அனலாக் அமைப்புகளை விட சிறந்த துல்லியத்தையும், பதிலளிக்கும் நேரத்தையும் வழங்குகின்றன, மேம்பட்ட மாதிரிகள் நிரல்படுத்தக்கூடிய அளவுருக்களையும், விரிவான கண்காணிப்பு திறன்களையும் வழங்குகின்றன.

மின்சார திறமைத்துவத்தை உகந்த நிலையில் பராமரிக்க, மின்சார அமைப்பில் உள்ள பிரதிகுலைச்சக்தியை குறைப்பதன் மூலம் பவர் ஃபேக்டர் சரி செய்யும் திறன் உதவுகிறது. சில மேம்பட்ட அல்ட்டர்நேட்டர்கள் ஏற்படும் சுமை பண்புகளைப் பொருட்படுத்தாமல் உகந்த பவர் ஃபேக்டரை தானியங்கி முறையில் பராமரிக்கும் உள்ளமைக்கப்பட்ட பவர் ஃபேக்டர் சரி செய்யும் அமைப்புகளை கொண்டுள்ளன. ஹார்மோனிக் தொந்திரவு நிலைகள் அல்ட்டர்நேட்டர் வடிவமைப்பின் மூலம் கண்காணிக்கப்பட்டு கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் உணர்திறன் மின்னணு உபகரணங்களுக்கு ஏற்ற தூய்மையான மின்சார வெளியீட்டை உறுதி செய்ய கூடுதல் வடிகட்டி அமைப்புகள் இருக்கலாம். நவீன அல்ட்டர்நேட்டர்கள் மிகை வோல்டேஜ், குறை வோல்டேஜ், மிகை மின்னோட்டம் மற்றும் பிற கோளாறு நிலைகளை கண்காணிக்கும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளையும் உள்ளடக்கியுள்ளன.

குளிர்விப்பு அமைப்பு பாகங்கள்

ரேடியேட்டர் மற்றும் வெப்ப பரிமாற்றம்

தொழில்நுட்ப டீசல் ஜெனரேட்டர் அமைப்புகளில் சிறந்த இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிப்பதற்கும், அதிக வெப்பநிலை காரணமாக ஏற்படும் சேதத்தை தடுப்பதற்கும், தொடர்ச்சியான செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கும் பயனுள்ள குளிர்விப்பு அமைப்புகள் அவசியமாகின்றன. ரேடியேட்டர் முதன்மை வெப்ப பரிமாற்றி ஆகும், இது எஞ்சின் குளிர்பானத்திலிருந்து வெளியேறும் வெப்பத்தை சுற்றியுள்ள காற்றுக்கு கடத்துகிறது. ரேடியேட்டர் கட்டுமானம் பொதுவாக அலுமினியம் அல்லது தாமிர-பித்தளை கோர்களைக் கொண்டுள்ளது, பல வரிசைகளில் குழாய்கள் மற்றும் விசிறிகள் வெப்ப பரிமாற்ற பரப்பை அதிகபட்சமாக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. குழாய் மற்றும் விசிறி அமைப்பு ரேடியேட்டர் கோரின் வழியாக காற்றோட்டத்தை கலக்கும் வகையில் அமைந்து, வெப்ப பரிமாற்ற திறனை அதிகரிக்கிறது, மேலும் அழுத்த வீழ்ச்சியை குறைக்கிறது.

குளிர்விப்பு சாதனம் தேவையான காற்றோட்டத்தை வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதற்காக வழங்குகிறது, பயன்பாட்டு தேவைகளைப் பொறுத்து பெல்ட்-ஓட்டப்படும், மின்சாரம் அல்லது ஹைட்ராலிக் காற்று இயந்திர ஓட்டங்கள் போன்ற விருப்பங்கள் உள்ளன. குளிர்பான வெப்பநிலையை பொறுத்து மாறுபடும் வேக காற்று இயந்திர கட்டுப்பாடுகள் காற்று இயந்திர வேகத்தை சரி செய்கின்றன, குறைந்த பரோட்டிக் சக்தி இழப்புகள் மற்றும் ஒலி மட்டங்களுடன் குளிர்விப்பு திறனை அதிகபட்சமாக்குகின்றன. காற்று இயந்திர ஷ்ரௌட் வடிவமைப்புகள் ரேடியேட்டர் கோரை விட்டு காற்றோட்டத்தை திறம்பட திசை திருப்புகின்றன, சுழலும் பாகங்களிலிருந்து பணியாளர்களை பாதுகாக்கின்றன. சில நிறுவல்களில் ஜெனரேட்டர் செட்டிலிருந்து தனித்து ரேடியேட்டர் அமைந்திருக்கும் தொலைதூர ரேடியேட்டர் அமைப்புகள் இட கட்டுப்பாடுகள் அல்லது சுற்றுச்சூழல் கருத்துகளை சமாளிக்க சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

குளிர்பான சுழற்சி மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு

குளிர்வாகன சுழற்சி முறையானது எஞ்சின் பிளாக், சிலிண்டர் தலைகள் மற்றும் ரேடியேட்டர் வழியாக தொடர்ந்து குளிர்வாகன ஓட்டத்தை பராமரிக்கும் நீர் பம்புகளை உள்ளடக்கியது. மையவிலக்கு நீர் பம்புகள் பெல்ட் அல்லது கியர் முறைகள் மூலம் பொதுவாக எஞ்சினால் இயக்கப்படுகின்றன, எஞ்சின் வேகத்திற்கு ஏற்ப ஓட்ட விகிதங்களை வழங்குகின்றன. ஥ெர்மோஸ்டாட் கட்டுப்பாடுகள் ரேடியேட்டர் வழியாக குளிர்வாகன ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்தி, இலேசான சுமை நிலைமைகளில் அதிக குளிர்ச்சியைத் தடுக்கும்போது விரைவான எஞ்சின் சூடேற்றத்தை அனுமதிக்கின்றன. பல-நிலை தெர்மோஸ்டாட்கள் துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் மூடியிருந்தாலும் குளிர்வாகன சுழற்சியை பராமரிக்கும் பைபாஸ் சுற்றுகளை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்.

குளிர்விப்பான் கலவை தரநிலைகள் பொதுவாக எதிர்பார்க்கப்படும் இயக்க சூழலுக்கு ஏற்ப ஆவியாகாத தூய்மையான நீருடன் எத்திலீன் கிளைக்கால் குளிர்ச்சி தடுப்பானை கலப்பதை உள்ளடக்கியது. குளிர்விப்பான் கலவை உறைதலிருந்து பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, கொதிநிலையை உயர்த்துகிறது, மேலும் குளிர்ச்சி அமைப்பின் முழுவதும் உள்ள உலோக பரப்புகளைப் பாதுகாக்கும் ஊழிப்பொருள் தடுப்பான்களை உள்ளடக்கியது. குளிர்விப்பான் அளவு கண்காணிப்பு அமைப்புகள் அதிக சூடாகும் நிலைக்கு வழிவகுக்கும் குளிர்விப்பான் குறைவான நிலையை ஆபரேட்டர்களுக்கு எச்சரிக்கிறது. விரிவாக்க டேங்குகள் வெப்பநிலை மாற்றங்களால் ஏற்படும் குளிர்விப்பான் கனஅளவு மாற்றங்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் குறிப்பிட்ட அழுத்த தரநிலைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட அழுத்த கேப்கள் மூலம் அமைப்பின் அழுத்தத்தை பராமரிக்கிறது.

கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு

எஞ்சின் மேலாண்மை அமைப்புகள்

நவீன தொழில்துறை டீசல் ஜெனரேட்டர் அமைப்புகள் செயல்திறன், திறமை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை அதிகபட்சமாக்குவதற்காக பல இயந்திர அளவுருக்களைக் கண்காணித்து கட்டுப்படுத்தும் சிக்கலான இயந்திர மேலாண்மை அமைப்புகளை உள்ளடக்கியுள்ளன. இந்த மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் வெப்பநிலை உணர்விகள், அழுத்த உணர்விகள், வேக உணர்விகள் மற்றும் நிலை உணர்விகள் உட்பட இயந்திரத்தின் பல்வேறு பகுதிகளில் உள்ள டஜன் கணக்கான உணர்விகளிலிருந்து உள்ளீடுகளைச் செயலாக்குகின்றன. கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகள் எரிபொருள் செலுத்தும் நேரம், எரிபொருள் அளவு, காற்று உள்ளீட்டு அளவுருக்கள் மற்றும் ஏனைய மாறிகளை அனைத்து சுமை நிலைமைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளிலும் இயந்திரத்தின் சிறந்த இயக்கத்தை பராமரிக்க தொடர்ந்து சரிசெய்கின்றன.

எஞ்சின் மேலாண்மை அமைப்புகளில் கட்டமைக்கப்பட்ட கண்டறிதல் திறன்கள் எஞ்சின் ஆரோக்கியம் மற்றும் செயல்திறன் அளவுருக்களை நிகழ்நேர கண்காணிப்பை வழங்குகின்றன. அமைப்பால் உருவாக்கப்பட்ட குறைபாட்டு குறியீடுகள் உபகரண சேதம் அல்லது திட்டமிடாத நிறுத்தத்திற்கு முன் குறைபாடுகளை விரைவாக அடையாளம் கண்டு சரிசெய்ய தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு உதவுகின்றன. இயங்கும் அளவுருக்களை நேரத்தின் வழியாக பதிவு செய்யும் தரவு பதிவு அம்சங்கள் போக்கு பகுப்பாய்வு மற்றும் முன்கூட்டியே தேர்வு செய்யப்பட்ட பராமரிப்பு திட்டமிடலை சாத்தியமாக்குகின்றன. தொடர்பு இடைமுகங்கள் மோட்பஸ், கேன் பஸ் மற்றும் ஈதர்நெட் இணைப்புகள் உட்பட பல்வேறு நெறிமுறைகள் மூலம் ஜெனரேட்டர் அமைப்பை தொலைதூர கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கின்றன.

ஜெனரேட்டர் கட்டுப்பாட்டு பலகங்கள்

ஜெனரேட்டர் கட்டுப்பாட்டு பேனல் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர் அமைப்புக்கு இடையே மைய இடைமுகமாகச் செயல்படுகிறது, கண்காணித்தல், கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளை வழங்குகிறது. டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டு பேனல்கள் வோல்டேஜ், கரண்ட், அதிர்வெண், பவர் அளவு, எரிபொருள் அளவு, குளிர்வாக்கி வெப்பநிலை, எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் பல முக்கியமான அளவீடுகள் உட்பட நிகழ்நேர இயக்க அளவுருக்களைக் காட்டுகின்றன. பயனரால் கட்டமைக்கக்கூடிய எச்சரிக்கைகள் மற்றும் நிறுத்தங்கள் ஜெனரேட்டர் பாதுகாப்பான அளவுருக்களுக்கு வெளியே இயங்காமல் பாதுகாக்கின்றன, மேலும் பிரச்சினைகள் ஏற்படும் போது ஆபரேட்டர்களுக்கு நேரடி அறிவிப்புகளை வழங்குகின்றன.

மின் தடைகளின் போது மின்சாரத்தை உடனடியாக தொடங்கி மாற்றும் திறன் மின்சார வசதியிலிருந்து ஜெனரேட்டர் மின்சாரத்திற்கு தடையின்றி மாற்றுவதை எளிதாக்குகிறது. லோட் வங்கி சோதனை செயல்பாடுகள் நிறுவன இயக்கங்களை குறைக்காமல் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுமை நிலைமைகளின் கீழ் ஜெனரேட்டர் செயல்திறனை ஆபரேட்டர்கள் சரிபார்க்க அனுமதிக்கிறது. மேம்பட்ட கட்டுப்பாட்டு பலகங்கள் கட்டிட மேலாண்மை அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்கும் வலையமைப்பு திறன்களையும், வலை-அடிப்படையிலான இடைமுகங்கள் மூலம் தொலைநிலை கண்காணிப்பையும் வழங்குகிறது. இயங்கும் அளவுருக்கள், அலாரம் அமைப்பு புள்ளிகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு தர்க்கத்தை குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய தனிப்பயனாக்க நிரலாக்க திறன் அனுமதிக்கிறது.

தேவையான கேள்விகள்

தொழில்துறை டீசல் ஜெனரேட்டர் பிரிவுகளுக்கு எந்த பராமரிப்பு இடைவெளிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன

தொழில்துறை டீசல் ஜெனரேட்டர் கணங்களுக்கான பராமரிப்பு இடைவெளிகள் இயங்கும் நிலைமைகள், சுமைக் காரணிகள் மற்றும் உற்பத்தியாளரின் தரநிலைகளைப் பொறுத்து மாறுபடும். இருப்பினும், பொதுவாக தினசரி கண்ணால் ஆய்வு, வாராந்திர சுமை சோதனை, மாதாந்திர விரிவான ஆய்வு மற்றும் ஆண்டுதோறும் முக்கிய சேவை இடைவெளி ஆகியவற்றை இது உள்ளடக்கியது. தினசரி சரிபார்ப்புகளில் குளிர்வாக்கும் திரவ அளவு, எண்ணெய் அளவு, எரிபொருள் அளவு மற்றும் கசிவு அல்லது சேதம் குறித்த கண்ணால் ஆய்வு ஆகியவை அடங்கும். வாராந்திர சுமை சோதனை அமைப்பு சுமை நிலைமைகளின் கீழ் சரியாக இயங்குகிறதா என்பதை உறுதி செய்கிறது, மேலும் டீசல் எஞ்சின்களில் ஈரப்பதமான சேமிப்பு (wet stacking) ஏற்படாமல் தடுக்கிறது. மாதாந்திர பராமரிப்பில் பேட்டரி சோதனை, கட்டுப்பாட்டு பலகத்தின் சரிபார்ப்பு மற்றும் அமைப்பின் அனைத்து பகுதிகளின் விரிவான ஆய்வு ஆகியவை அடங்கும். ஆண்டுதோறும் பராமரிப்பில் முழுமையான எஞ்சின் சேவை, மின்மாற்றி ஆய்வு, குளிர்வாக்கும் அமைப்பு சேவை மற்றும் அனைத்து பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் விரிவான சோதனை ஆகியவை அடங்கும்.

எனது நிறுவனத்திற்கு சரியான அளவிலான தொழில்துறை டீசல் ஜெனரேட்டர் கணத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

தொழில்துறை டீசல் மின்னாற்றல் உற்பத்தி கூட்டத்தின் அளவைத் தீர்மானிப்பதற்கு, இணைக்கப்பட்டுள்ள அனைத்து சுமைகளின் நிலையான மின்சார தேவைகள் மற்றும் தொடக்க ஊக்க தேவைகள் இரண்டையும் கவனமாக பகுப்பாய்வு செய்வது அவசியம். மின்னழுத்தம் இல்லாத போது இயங்க வேண்டிய விளக்குகள், HVAC அமைப்புகள், மோட்டார்கள், கணினிகள் மற்றும் பிற மின்சார உபகரணங்கள் அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய விரிவான சுமை பகுப்பாய்வை முதலில் நடத்தவும். ஓடும் மின்னோட்டத்தை விட ஐந்து முதல் ஏழு மடங்கு அதிகமாக இருக்கக்கூடிய மோட்டார்களின் தொடக்க மின்னோட்ட தேவைகளை கருத்தில் கொள்ளவும். எதிர்கால விரிவாக்க தேவைகளை கணக்கில் கொண்டு, கணக்கிடப்பட்ட தேவைகளை விட பொதுவாக இருபது முதல் இருபத்தைந்து சதவீதம் அதிகமாக பாதுகாப்பு அண்டர்களை சேர்க்கவும். சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள், உயரம் மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை ஆகியவையும் மின்னாற்றல் உற்பத்தி கூட்டத்தின் திறனை பாதிக்கும் மற்றும் அளவீட்டு கணக்கீடுகளில் கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும். சிக்கலான பயன்பாடுகளுக்கு விரிவான சுமை பகுப்பாய்வு மற்றும் மின்னாற்றல் உற்பத்தி கூட்டத்தின் அளவீட்டு பரிந்துரைகளை தகுதிபெற்ற மின்சார பொறியாளர்கள் வழங்க முடியும்.

தொழில்துறை டீசல் மின்னாற்றல் உற்பத்தி கூட்டங்களுக்கு என்ன எரிபொருள் தர தேவைகள் பொருந்தும்

நம்பகமான இயக்கத்தை உறுதி செய்யவும், எரிபொருள் அமைப்பு பாகங்களுக்கு சேதத்தை தடுக்கவும் ASTM D975 அல்லது EN 590 போன்ற குறிப்பிட்ட தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப உயர்தர டீசல் எரிபொருள் தொழில்துறை டீசல் மின்னாக்கிகளுக்கு தேவைப்படுகிறது. சரியான செழுமை பண்புகளை உறுதி செய்ய, பொதுவாக 40 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சீட்டேன் தரவரிசை கொண்ட எரிபொருள் தேவைப்படுகிறது. நீர் காரணமாக துருப்பிடித்தல், எரிபொருள் அமைப்புக்கு சேதம் மற்றும் வடிகட்டிகள் மற்றும் எரிபொருள் செலுத்திகளை அடைக்கும் நுண்ணுயிர் வளர்ச்சி போன்றவை ஏற்படக்கூடும் என்பதால் எரிபொருளில் உள்ள நீரின் அளவை குறைவாக வைத்திருக்க வேண்டும். நீண்ட கால சேமிப்பின் போதும் எரிபொருள் தரத்தை பராமரிக்க நீர் பிரிப்பு மற்றும் எரிபொருள் தரம் சீரமைத்தல் உபகரணங்கள் எரிபொருள் சேமிப்பு அமைப்புகளில் இருக்க வேண்டும். மின்னாக்கியின் செயல்திறனை பாதிக்கும் முன் எரிபொருள் தரக் குறைபாடுகளை கண்டறிய அவ்வப்போது எரிபொருள் சோதனைகள் உதவுகின்றன. குறிப்பாக சூடான, ஈரப்பதமான சூழலில் சேமிக்கப்பட்ட எரிபொருளில் நுண்ணுயிர் வளர்ச்சியை தடுக்க பூஞ்சை எதிர்ப்பு சிகிச்சைகள் தேவைப்படலாம்.

தொழில்துறை டீசல் மின்னாக்கி நிறுவலை பாதிக்கக்கூடிய சுற்றுச்சூழல் கருத்துக்கள் யாவை

சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலை, உயரம், ஈரப்பதம் மற்றும் உள்ளூர் காற்றுத் தர ஒழுங்குமுறைகள் உட்பட தொழில்துறை டீசல் ஜெனரேட்டர் அமைப்பு நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டை மிகவும் பாதிக்கின்றன. அதிக சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலைகள் ஜெனரேட்டர் திறனைக் குறைக்கின்றன மற்றும் மேம்பட்ட குளிர்விப்பு அமைப்புகள் அல்லது சக்தி வெளியீட்டைக் குறைப்பது தேவைப்படலாம். அதிக உயரத்தில் உள்ள நிறுவல்கள் குறைந்த காற்று அடர்த்தி காரணமாக சக்தியைக் குறைக்க வேண்டும் மற்றும் செயல்திறனை பராமரிக்க டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சின்கள் தேவைப்படலாம். ஈரப்பதம் மின்சார காப்பு அமைப்புகளைப் பாதிக்கிறது மற்றும் கூடுதல் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை தேவைப்படுத்தலாம். உள்ளூர் உமிழ்வு ஒழுங்குமுறைகள் குறிப்பிட்ட எஞ்சின் தொழில்நுட்பங்கள், கழிவு வாயு பிறகான சிகிச்சை அமைப்புகள் மற்றும் இயங்கும் அனுமதிகளை கட்டளையிடலாம். ஒலி ஒழுங்குமுறைகள் அடிக்கடி அகசுடிக் கூடுகள் அல்லது தடைகள் போன்ற ஒலி குறைப்பு நடவடிக்கைகளை தேவைப்படுத்துகின்றன. கட்டிடக் குறியீடுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஒழுங்குமுறைகளுக்கு இணங்கி பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு சரியான காற்றோட்டம் மற்றும் கழிவு வாயு அமைப்புகள் அவசியம்.