EN
Yakiyar ruwa tana ba da masallacin mahukuma ga aikin kudaden diesel, na'ura a lokacin da yakiyawa suna tausanyi da natsu. Zamuƙan abubuwa, kurun kwayar batteri, da sauya harshen zuma za su iya kawar da kyau kudaden diesel a lokaci mai mahukuma. Fahimtar hali-ayan yakiyar ruwa da kaiwadaddun hankalin kayan aiki suna kawo daidaiton aikin samar da kudaden lokacin da kake bukata shi sosai. Masu aikin professional da masu sarrafa alajiji dole ne su fahimci cewa kudaden diesel suna buƙatar hankali na musamman a kwanan watan rani su bar da aiki mai zurfi kuma su kare waɗansu masallaci da kudaden za su fara.
Fahimtar Hali-ayan Diesel a Yakiyar Ruwa
Ilmin Bincike Tushen Zamuƙan Abubuwa
Man fetur na diesel yana dauke da paraffin waxes wanda ke wanzuwa a cikin ruwa a yanayin zafin jiki. Yayin da yanayin zafi ya ragu, waɗannan ƙura suna soma yin ƙanƙara kuma suna zama abubuwa kamar su gel da za su iya toshe matatun mai, tsarin allura, da kuma layin mai. Matsalar girgije tana wakiltar zafin jiki wanda lu'ulu'u na kakin zuma suka fara bayyana, yawanci yana faruwa tsakanin -1 ° C zuwa -7 ° C don daidaitaccen man fetur. Matsayin zuba, yawanci 3-5 ° C ƙasa da maɓallin girgije, yana nuna lokacin da man fetur ya zama mai yawa don gudana ta hanyar tsarin.
Cincinna mai sauƙaƙaa na disel suna da alamar zuwa a cikin suda mai suda. Disel na rana yana da wuri mai nisa mai ƙarfi, kuma sai yanzu ba zai dace don amfani a cikin suda ba. Kwallofin zuwa na suda suna da kayan kwayoyin hydrocarbon masu tsawon karami kada kusan, kuma kusan suna da kayan addaɗawaye na kaiwa don gudanar da wuri mai nisa. Amma, kusan disel na suda tare bisa za ta samu matsaloli a cikin suda mai tsutsuwa sosai, musamman a kayayyakin da suka fito suka kama da -20°C.
Zuwangon gellin zuwa yana taron baya-bayan, tare da kirkirin kwayoyin kaiwa da za su iya shigo da filtaror a farko. Lokacin da suka maganar sauya, waɗannan kwayoyi sun karu girman su kuma sayen su, kuma a karshe sun yi tsakartaka da ke kaukar zuwa mai abubuwan ruwa kuma sun kirkirar abu mai tabbata. Waɗannan inganciyawa suna bayyana mahaifinta ne maƙanan za su iya fara cikin suda mai sauƙaƙaa amma za su kasa lokacin da suka maganar sauya a dare.
Ƙimar Sauƙaƙaa da Wakilan Mai Mahimmunci
Girman girma na yaki ke iya canzawa basuwa da abubuwan da suka hausa. Zuku mai tsoro ya yi kama zuƙa -1°C, kuma zai sami matsala mai zurfi a -7°C. Kuma kuka mai kyau na yanayin zukun gaban gwiwa zai iya aiki magana zuƙa -15°C ko ƙaranci, wataƙila ga nuna abubuwan da aka hada shi da ma'aikatan.
Canje-canjen wurin na'urorin zuƙa ke iya tasowa kan aiki a yanayin sanyi. A yankunan amma ke da zuƙa mai zurfi a kwanan watan rani, yayin da yankunan baya ke da zuƙa mai kyau a kowane watan. Sai dai za amsa zuƙa dole ne ya fahimci na'urorin zuƙa na gida suna daidaita don zaman kansu.
Bayan gellin fara, tsawonƙasa mai ƙarfi ya kai tsauraran yanki da kayan fara. Yankin yanki ya kuma nema aikin pompat fara kuma zai iya sabunta yanayin injection, wanda ya saduwa da aiki mai dandala, rage inganci, da karin wasanƙi. Wadannan masu tasawa sun kara matsalun gellin fara kuma suna nuna muhimmancin amfani da hanyoyin amincewarsa na yanayin sanyi.
Matsayin Ayyukan Kayan Gwiwa
Kayan Sanyi na System na Fara
Fara kayan sanyi na system na fara ya faru ne sai dai sabon fara ko aiki akan fara a makon da suka shagata gaske. Rageshin fara na gaske wanda lura da shi kuma sake sanya da fara na sanyi yana ba da maimakon mai aminta. Lokacin da rageshin fara babu abin da ya kamata, idan aka sauka anti-gel additives zuwa farar tare, zai iya inganta aiki a gaske, amma wannan hanyar zai richa hasa biyo na additives da saukin fuskantar.
Abubuwan da ke haunawa a cikin anti-gel suna aiki ta hanyoyin daban-daban, sannan canzawa wato wax crystal modifiers waɗanda ke kula da tasowa da abubuwan na fasaha na kudaden gado (fuel system cleaners) waɗanda ke cire abubuwan da suka shakata. Abubuwan da ke iko dari matakan masu amfani masu iko ya samar da iko zuwa zuƙauƙa -30°C ko ƙasa lokacin da aka amfani da su bisa tsari mai buƙatar. Amma, abubuwan da ke hausa ba za su iya kuma kula da iyaka na kudadi mai zurfi ko mai sharara, don haka takaitaccen tadada na kudadi yana da mahimmanci kafin amfani.
Canza warshin kudadi (Fuel filter replacement) yana daya daga cikin alamar muhimmiyar musamman na rana. Sakawa ga warshiyoyin sarari yana kula da yawan zango na kudadi lokacin da saukin zango ya koma saboda ruhani mai sanya. Wasu masu amfani suna sakawa ga warshiyoyin kudadi masu rage ko abubuwan da suka rage kudadi (fuel line heaters) don kula da ruhani mai kyau a cikin nukarin. Wadansu nukarin rage suna aiki ne bisa 120V ko 240V kuma suna iya inganta nasarar fara a cikin ranar mai sanya.
Gwagwarmayar Battery da Nukarin Elektiriku
Tsuntsuwa ta sanyi yana nuna kama'irin batari da alhakin kauye, sai dai yana bukatar ayyukan tsarin karkashin waje don fara a lokacin da ke tsuntsu. Batari na lead-acid sun lostawa takamatan 20% na kama'ira su a 0°C kuma zuwa 50% a -20°C, yayin da abubuwan da ke bukata motar fara yana taimakawa saboda ruwa mai zurfi da dutsen pressure a cikin injin masu tsuntsu.
Amshe testar batari ya dole in ƙunna testar kama'ira da testar yawa don nemo abubuwa da ke iya kuskure a lokacin tsuntsu. Testar yawan masu amfani yana nuna halayyen farawa da yawa kuma yana bada batari mai iri gudaɗa waɗe zasu iya aiki kyautu a lokacin da ke wurin sai kuskuren lokacin samun tsuntsu. Watsa batari mai sha'awar har ma a baya mai rana yana kula da kuskure a lokacin da aka bukata.
Madagari da tsarin hasara suna taimakawa wajen kiyaye girman zarar batteri da kyaututtuka. Madagari masu tsotonsa suna fara ayyukansu lokacin da tsaron sama ya riga fi 4°C, kuma suna kiyaye girman batteri a tsaki tsakanin 10°C zuwa 15°C don kyaututtuka mai zurfi. Hasarar batteri mai kyau yana bada fuskoki da yawa kuma yana kiyaye nasarar tsarin madagari, amma dole ne aka kiyaye shafinmu mai zurfi don daina tadabin gas hydrogen.
Takamunan Teknikai Mai Zazzaua Don Fara A Cikin Sarduna
Tsarin Madagari da Haɗawayya
Manzumin gindi na injin suna wakiltar aikin da aka iya amfani da shi sosai don tallafin yanayin sanyi, yana kama tsawon ingini mai zama sama da kyau domin dawo da rashin kwayoyin abubuwa da yake sa abinci ya kwalla da kuma yana nuna buƙatar kwallaye. Manzumin ruwa mai zafi suna kula da ruwa mai zafi har ma'aiki ganda injin, suna kama tsawon tare da kuma suna dawo da alamu mai zafi wanda ke haifar da matsalolin tallafi. Wadannan ayyukan hawan yanzu suna amfani da alkarfi na elektriku kuma suna karkashin control na thermostatic don ayyukan atomatik.
Manzumin da ke nuna angya ta alaka ga tsarin kuskuren injin, taimakawa wajen zama tsakanin darajar da ake bukata don ingwincika da kariya abubuwan. Manzumin da ke nuna angya ta haguwa suna dabar da angya bisa ga idon kuskure, yayin da manzumin da ke nuna angya ta wurin zaune suna shigar da angya bisa zuwa a cikin idon kuskure don uwar hannu mai zurfi. Waje waɗannan manzumin bututun dole ne a yi hisabinta yadda tafiya, yankin kuskure, yanayin yanar gizo, da lokacin da ake so a samuwa.
Haɗin ƙarin tsarin manzumin angya ya ba da tabbatarwa mai zurfi don katsewa mai yanar gizo amma butuce shi ne a taka rawar karkashin elektiriku da haɗin tsarin kontin. Tsarin kontin na iya nuna zaman lafiya na manzumin angya bisa kan yanar gizo, sauya karkashin elektiriku yayin da yake tabbatar da tsarin injin. Aiki tare da mutane da suka fahimci masuwa jikiya diesel PerkinsCummins yana tabbatar da zaɓin tsarin manzumin angya da kuma shigar da shi bisa ga mahara'yan jenereta da ake bukata.
Hanyoyin Koma
Tsarin zaƙi na ether yana ba da iye wajen fara a lokutan sanyaya masu yanayin mai zuwa, amma tarbiyyar daidai da bukukuwa masu amintam ce suna bukata don amintamai. Tsarin injection na ether yana neman adadin diyar kuma ana sa shi cikin takiwar hawa, yana ba da alhali mai zurfi na tsabo bayan an fara kwakwalwa. Amma, yawan amfani da ether zai iya hadza mesin, wanda ya sa tsarin neman otomatik samun abubuwan baya daga tsarin manual.
Tsarin glow plug, wanda ake lura ne a mesinin diesel mai sauƙi, yana kunawa takiwar tsabo don inganta alhali na ignition a rayuwar sanyaya. Wannan abubuwan kunawa na elektrik suna kunawa abun kamfanin hawa da fuel kafin an kunawa, suna kama karancin lokaci mai kwakwalwa kuma suna inganta ingancin fara. Tsarin glow plug suna bukata kontin lokaci don hana kunawa sosai da hadzawa, yayin da suna ba da tadaccin taimako a rayuwar sanyaya.
Tsarin zaune da ke iya kirkirar hankali na yanayi mai sanyawa suna ba da izinin kirkirar ayyukan kowane mataimakin kari, ta amfani da zauyi masu ukuwa don mabambantan injin ba tare da amfani da tsarin batiri. Wadansu tsari suna cire matsalolin batiri a yanayin sanyawa, suna ba da sama’i mai zurfi a makamashin wanne lokaci. Tsarin zaune suna bukatar sauran abubuwan da ake bukata kamar yadda ya kamata a adana tankin maganar zuwa, nemo ingancin gudu, da kuma kontin fitowa don dawo da kunkumai kamar yadda ya kamata, kuma kirkirar aiki.
Albabbarin Gudumuwar Aiki a Rane
Koyausar Tsarin A Majigi
Albarkatun gudumarwa a rane suna bukatar koyausar da kuma koyausar tsarin aikin da yawa karshen halayyin aikin normati. Koyausar tsarin wuta kowace rana zai iya ƙoƙarin duba filtarin wuta don ganin kama, ingancin hanyar wuta, da aikin tsarin rage zuwa. Samun samun wuta da kuma kara karfafa zai iya ganin matsalolin da ke fuskantar baya a cikin waɗannan lokuta, musamman yayin da yankunan yanayi ke canzawa bayan kungiyoyin kama.
Akwai mahimmancin kimiyyar girma ɗin battery da tsarin specific gravity lokacin da ke sama mai sanyawa. Kwakwalwar kimiyyar battery tana taduwa wajen nuna abubuwan da ke yaushe kafin su kare sakamako, yayin da ake damar shigar da electrolyte don dawo da sauya. Hakanan dole ne a kiyaye performance na charging system don tabbatar da cewa batteries suna samun sauya daidai har ma aka zama take da yawa a cikin electrical loads daga heating systems.
Kimiyyar coolant na engine ta tabbata girman antifreeze da kyaukaka na dawo da sauya. Tsarin coolant mai kyaukar yake bada kwabo zuwa -35°C ko ƙasa, amma girman ya bisa canzawa a lokaci yayin da ya faru saboda an dogara ko shuka a cikin system. Kimiyyar coolant dole ne ta hada da yanke na freeze point da kuma tabbatar da girman corrosion inhibitor don tabbatar da kwabo mai kyau.
Tsamfinsa Bayyan Ƙasa
Ana buƙatar canza tsari na ayyukan yaki a kewa mai zurfi saboda yawa da zama abin da ke nuna yake babban yanayi da kayan aikin. Za a iya canza lokacin da za a yi sauya ne mai ranke saboda yawa da guduwa a lokacin yaki da lokacin da ke tafiya don samun hali mai dadi. Zai kasance masu sauya mai ranke suna canzawa sosai saboda kayan wuta da ruwa suka fesara suka shigar da cikin ranke a lokacin yaki.
Matsayin yankin yaki ya haɗa da kimi da kuma gwadawa na injin mai yaki, mai yaki na batiri, da tsarin yaki na wuta kafin farawa a lokacin yaki. Ana buƙata dubawa mai amfani da elektriku don gafare da kyaukaka, saboda yawa da alamu na elektriku zai bada yake kama da kayan yaki kuma zai haɓaka abin da zai zama alama. Lissafi na thermostat yana kiyaye yadda kayan yaki ta yaki ta ke aiki a cikin shawarar temperature don samun damar aiki mai zurfi da kuma kwayoyin yaki.
Manejiyar kayan aiki na kama da kari daga bango ya haɗa tattaunawar tsarin fara mai zurfi, abubuwan tsaro na kari, da kayan aikin aiki na kewa. Yi aiki da kayan additivu na anti-gel, batteriya mai zurfi, da kayan aikin yanki na portable sun ba da hanyar zama idan an sami matsaloli a cikin tsarin farko. Ilmin bayani game da buƙatar kewa da lambobin mahallin kuskuren yanzu sun kara sahiharsa a lokacin da kayan aiki suka wuce.
Gudanar da Matsalolin Kewa
Matsalolin Tsarin Wutar
Alamar gellon wutar wuta sun hada da rashin iya fara, jira mai kyau, kama’a gidan kuɗi, da sakamakon kashewar mesin sai an kare wutar wuta. Manen gellon wutar wuta yana tattara duba filtarin wutar wuta don samun zaƙi da canzawa filtarin da suka budu. Yanki na kwayoyin wutar wuta na iya kawar da matsalolin gello mai zurfi, amma wutar wuta mai gello mai zurfi yana buƙatar canje wannan ko aikawa shi zuwa masu iya ganin domin sake sauya sifofinsa.
Kayan da ke hausa sama yana kare matsalolin gellin abubuwa ta hanyar ƙirƙirar kristiyan barin da ke daki kayan aikin zane na wuya. Kayan amfani da ke shuka ruwa suna nuna yadda ruwa ya rage, yayin da samun abinci na wuya zai iya nuna ruwan da ba ta fara baya. Waje wa ruwa zai richa amfani da wasan tattara wuya ko kuma kungiyar sadarwa don kare matsalolin da ke damu.
Ƙarin wurin wuya yana rage a lokacin sanyi saboda karkashin ruwa da rage fito na bakteriya a cikin takarda. Ana bukatar amfani da kayan kulle bacteriya don rage bakteriya, yayin da kayan kulle wuya su taimakawa wajen kare farawa da koma a lokacin da aka magana wuya sosai. Kuskuren testa wuya yana nuna matsalolin da ke kace kafin su sami tasiri kan aikin makera.
Matsalolin Aiki na Sistemin Zaune
Masallacin batiri masu alaƙar hawan duniya suna na'urar masallacin kari. Masallaci sun hada da cranking mai kyau, sauti mai tsakaito daga starter solenoids, ko kuskuren tsarin elektriku tausan. Majalisa batiri a cikin jinin sanyi yana ba da goyon gaskiya game da iko makamashi, yayin goyon zama mai amfani yana fayyace sabon yanayin charge da halayin electrolyte.
Masallacin mota mai haske ya kasance sosai a cikin jinin sanyi saboda karancin abubuwan da aka haske da maraƙo na iko elektriku daga batirin sanyi. Majalisar haske na starter yana nuna mota masu karancin consume na current, yayin majalisar voltage drop yana fayyace masallacin haɗin elektriku wanda ke reduce iko hasken kari. Amincewarsa mai kyau na mota mai haske sun hada da lubrication na bearing da inspection na brush don tabbatar da amincewar ayyuka a cikin jinin sanyi.
Ayyukan tsarin charge yana zama mai mahimmanci lokacin waɗanda yaki ke sama saboda yawa a cikin abubuwan masaukin karkara da kuma ingancin aikin batiri. Tabbatar da sautin charger ta hanyar lissafi na alamuwa, yayin da tabbatar da sautin charger ya tabbata sauti daya bisa duka wani canjin sama. Mukewar belti da halayi suna buƙata matakaitta a kusan lokaci saboda yaki ke sama zai iya haɗuwar belti da kuma ingancin sauti.
Tambayoyi Masu Yawan Faruwa
Wanne shawararre zai haifar da gellin diesel fuel, kuma meya zan iya wasuwa?
Za a iya farawa kwayoyin diesel ne ya dawo da kwayoyin wax na -1°C zuwa -7°C, kuma za a sami gelling taushe a tsawonni mai zurfi saboda wuri da abubuwan addatu. Hanyoyin kula da kansa sun hada da amfani da diesel na rana, kara abubuwan adduƙi masu sauya gell zuwa lokacin da yaki, shigar da tsarin mayar da zanen zuwa, da canza filtar zuwa abubuwan da ke iya tafi da yaki. Tarihin da ke iya ƙarfafa ayyukan sun hada wasu hanyoyin kula da kansa ba har ma amfani da hanyar guda.
Mene ne koyaushe in runce generatorin diesel na a lokacin rana
Deejin dinkin Diesel dole ne a amfani da su kwa watan gabaɗayan shekara, sanya da yawa aƙalla minti 30 ta hanyar yawa don tsaya da yawan yaki mai kyau kuma taimakawa wajen kula da matsalolin tsarin zufu. Samun karancewar lokaci na sauri zai haifar da kama’a zuwa sai bayan kama’a abubuwan da ke tsarin, yayin amfani na yawa taimaka wajen ganin matsalolin da ke fito kafin su zama abin da ya kamata. Lokacin amfani dole ne a hada tattaunawar tsarin kompin baki da dubawa kan abubuwan da ake buƙata gyara don tabbatar da tsadaidaiton aikin.
Wanne nuna’ayar zuma zan yi amfani dashi don aiki na deejin bayan yanayin sarari?
Abubuwan zurbin zuma masu ƙididdiga dabbaran kamar 5W-30 ko 0W-40 suna ba da aiki mai zurfi don yanayin sarari ta hanyar yin la’akari da zurfin zuma a cikin yanayin yawa. Zumar zurfi suna ba da tasowar mai zurfi a yanayin sana’i da yawa fiye da zurfi na al’adu. Za a hada zaɓi na zuma da shawarar mai tsoro, yayin amsawa ga halayyen yankin da yawa da yanayin da ake buƙata a lokacin aiki.
Shin za a iya amfani da mai rage wuya a kowane masinin kari na disel
Yau da kullun masininsu na disel zasuo karɓar saiti na mai rage wuya, amma wadannan buƙatar goyaca da sauƙi suna buƙata ma'ajin tattaunawa na buƙatar karkashin kari da hanyoyin shigo. Manufar masininsu na rage wuya su ba da inganci mai zurfi da kuma kari mai tsada gurbin, yayin da masininsu na musamman suna buƙata zaɓin tafiya don dacewa da ma'auni na injin. Sauƙin shigarwa ta mai kyau taya tabbatar da ingancin karkashi mai kyau kuma kula da yake zuwa masininsu na samun buƙatar kari yayin aiki.
