អាកាសធាតុត្រជាក់បង្កើតបញ្ហាចម្បងៗសម្រាប់ការដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងឌីហ្សែល ជាពិសេសនៅពេលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ទាបជាងចំណុចកក។ ការកករបស់ប្រេងឥន្ធនៈ ការថយចុះគុណភាពនៃថ្ម និងការកើនឡើងនៃភាពជាប់របស់ប្រេង អាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់បំផុតក៏មិនអាចដំណើរការបានក្នុងពេលវេលាសំខាន់ៗ។ ការយល់ដឹងអំពីភាពស្មុគស្មាញនៃការដំណើរការក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ និងការអនុវត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវយុទ្ធសាស្ត្ររៀបចំជាមុន ធានាថាអ្នកនឹងទទួលបានថាមពលដោយគ្មានការរំខាននៅពេលដែលអ្នកត្រូវការបំផុត។ បុគ្គលិកប្រតិបត្តិការ និងអ្នកគ្រប់គ្រងសំណាក់ត្រូវតែដឹងថា ម៉ាស៊ីនភ្លើងឌីហ្សែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសក្នុងរដូវរងា ដើម្បីរក្សាប្រសិទ្ធភាពការងារឱ្យបានល្អបំផុត និងការពារការខូចខាតឧបករណ៍ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយខ្ពស់។

ការយល់ដឹងអំពីឥរិយាបថប្រេងឌីហ្សែលក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប
វិទ្យាសាស្ត្រនៅពីក្រោយការកករបស់ប្រេង
ឥន្ធនៈដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់រថយន្តដែលដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនដុតក្នុង មានវត្ថុធាតុពារ៉ាហ្វីន (paraffin waxes) ដែលមានវត្តមានដោយធម្មជាតិក្នុងទម្រង់រាវ នៅសីតុណ្ហភាពធម្មតា។ នៅពេលសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅថយចុះ វាយ៉ាងនេះចាប់ផ្តើមបង្កើតជាផលជំរុញ ហើយបង្កើតជាសារធាតុដូចជាចេកដែលអាចបញ្ឈប់តម្រងឥន្ធនៈ ប្រព័ន្ធបាញ់ចូល និងបំពង់ឥន្ធនៈបាន។ ចំណុចដែលមានពពក (cloud point) គឺជាសីតុណ្ហភាពដែលផលជំរុញវាយ៉ាងកើតឡើងដំបូងដែលអាចមើលឃើញបាន ដែលជាធម្មតាកើតឡើងនៅចន្លោះ -1°C ទៅ -7°C សម្រាប់ឥន្ធនៈដែលប្រើជាទម្លាប់។ ចំណុចចាក់ (pour point) ដែលជាធម្មតាទាបជាងចំណុចដែលមានពពក 3-5°C បង្ហាញពីពេលដែលឥន្ធនៈកាន់តែកើតជាមាឌធំពេក ដែលធ្វើឲ្យវាមិនអាចហូរចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធបានដោយស្រួល។
កម្រិតឥន្ធនៈដែលខុសគ្នាបង្ហាញពីលក្ខណៈខុសគ្នាក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ ឥន្ធនៈប្រភេទរដូវក្តៅមានចំណុចរាវខ្ពស់ជាទូទៅ ដែលធ្វើឱ្យវាមិនសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងរដូវរងា។ ឥន្ធនៈប្រភេទរដូវរងាមានអ៊ីដ្រូកាបុងខ្សែវែងតិចជាង ហើយអាចមានសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការរឹងដើម្បីបន្ថយចំណុចរាវ។ ទោះបីជាយ៉ាងណា ឥន្ធនៈប្រភេទរដូវរងាក៏អាចជួបបញ្ហានៅក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់ខ្លាំងដែរ ជាពិសេសនៅតំបន់ដែលសីតុណ្ហភាពនៅតែទាបជាង -20°C។
ដំណើរការរឹងនៃឥន្ធនៈកើតឡើងយ៉ាងថ្លែងៗ ចាប់ផ្តើមពីផ្កាយទឹកកកតូចៗ ដែលអាចឆ្លងកាត់តួរតម្រងនៅដំបូង។ នៅពេលសីតុណ្ហភាពបន្តធ្លាក់ចុះ ផ្កាយទាំងនេះកាន់តែធំនិងច្រើនឡើង ហើយចុងក្រោយបង្កើតបណ្តាញមួយដែលចាប់យកឥន្ធនៈរាវ និងបង្កើតជាម៉ាសពាក់កណ្តាលរឹង។ ដំណើរការនេះពន្យល់ថា ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនភ្លើងអាចចាប់ផ្តើមដំណើរការបានល្អនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់មធ្យម ប៉ុន្តែបរាជ័យនៅពេលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះបន្ថែមទៀតក្នុងរយៈពេលយប់។
ដែនកំណត់សីតុណ្ហភាព និងចំណុចសំខាន់
កំហាប់សីតុណ្ហភាពសំខាន់ៗផ្លាស់ប្តូរអាស្រ័យលើគុណភាពឥន្ធនៈ និងសារធាតុបន្ថែមដែលមាន។ ឥន្ធនៈដែលជាក់ស្តែងភាគច្រើនចាប់ផ្តើមបង្ហាញបញ្ហានៅជុំវិញ -1°C ហើយការកករណប់ដោយសារត្រជាក់ខ្លាំងកើតឡើងនៅ -7°C។ ប្រភេទឥន្ធនៈរាវពិសេសសម្រាប់រដូវរងាអាចដំណើរការបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដល់ -15°C ឬទាបជាងនេះ អាស្រ័យលើរូបមន្តជាក់លាក់ និងកញ្ចប់សារធាតុបន្ថែមដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រើប្រាស់។
ភាពខុសគ្នាតាមតំបន់នៃស្តង់ដាឥន្ធនៈប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់សមត្ថភាពប្រើប្រាស់ក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ តំបន់ខាងជើងភាគច្រើនទទួលបានឥន្ធនៈដែលមានលក្ខណៈពិសេសសម្រាប់រដូវរងាក្នុងរយៈពេលរដូវរងា ខណៈដែលតំបន់ខាងត្បូងអាចនៅតែចែកចាយឥន្ធនៈប្រភេទរដូវក្តៅពេញមួយឆ្នាំ។ អ្នកប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនកំដៅត្រូវយល់ដឹងអំពីស្តង់ដាឥន្ធនៈក្នុងតំបន់របស់ពួកគេ ហើយត្រូវគ្រោងការណ៍ឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរតាមរដូវ។
ក្រៅពីការបំបាត់ឥន្ធនៈ សីតុណ្ហភាពទាបប៉ះពាល់ដល់ភាពជាប់ និងលក្ខណៈនៃការហូររបស់ឥន្ធនៈ។ ភាពជាប់កើនឡើងធ្វើឱ្យប្រសិទ្ធភាពបូមឥន្ធនៈថយចុះ ហើយអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការបញ្ចូលឥន្ធនៈ ដែលនាំឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការមិនស្អាត ការបញ្ចេញថាមពលថយចុះ និងការបញ្ចេញឧស្ម័នកើនឡើង។ ផលប៉ះពាល់ទាំងនេះបង្កើនបញ្ហាការបំបាត់ឥន្ធនៈ ហើយបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់នៃយុទ្ធសាស្ត្រត្រៀមខ្លួនសម្រាប់រដូវត្រជាក់។
ជំហានត្រៀមខ្លួនសំខាន់ៗមុនរដូវរងា
ការត្រៀមរៀបចំប្រព័ន្ធឥន្ធនៈសម្រាប់រដូវរងា
ការត្រៀមរៀបចំប្រព័ន្ធឥន្ធនៈសម្រាប់រដូវរងាប្រាកដការណ៍ចាប់ផ្តើមដោយការផ្លាស់ប្តូរ ឬព្យាបាលឥន្ធនៈទាំងស្រុង មុនពេលរដូវត្រជាក់មកដល់ប្រហែលពីរបីសប្តាហ៍។ ការបំបាត់ឥន្ធនៈប្រភេទរដូវក្តៅដែលមានស្រាប់ ហើយបំពេញវិញដោយឥន្ធនៈដែលបានលាយសម្រាប់រដូវរងាផ្តល់នូវការការពារដ៏អាចទុកចិត្តបានបំផុត។ នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរឥន្ធនៈទាំងស្រុងគ្មានប្រសិទ្ធភាព ការបន្ថែមថ្នាំប្រឆាំងការបំបាត់ទៅក្នុងឥន្ធនៈដែលមានស្រាប់អាចជួយពង្រឹកប្រសិទ្ធភាពក្នុងរដូវត្រជាក់ ទោះបីជាវិធីសាស្ត្រនេះតម្រូវឱ្យមានការគណនាអត្រាថ្នាំប្រឆាំងការបំបាត់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងការលាយឱ្យសព្វគ្នាក៏ដោយ។
សារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការរឹងមានផលប៉ះពាល់តាមយន្តការផ្សេងៗគ្នា រួមទាំងអ្នកកែតម្រូវផល់ជំរុញដែលបង្ការការបង្កើតផល់ និងអ្នកសម្អាតប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈដែលដកចោលនូវការប្រមូលផ្តុំដែលមានស្រាប់។ សារធាតុបន្ថែមដែលមានគុណភាពពីក្រុមហ៊ុនផលិតដែលគេទុកចិត្ត ជាទូទៅផ្តល់ការការពារចុះដល់ -30°C ឬទាបជាងនេះ នៅពេលប្រើតាមសេចក្តីណែនាំរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សារធាតុបន្ថែមមិនអាចកែតម្រូវការកំណត់នៃប្រេងឥន្ធនៈដែលខូចខាត ឬបំពុលយ៉ាងធ្ងន់បានទេ ដែលធ្វើឱ្យការវាយតម្លៃគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈមានសារៈសំខាន់មុនពេលព្យាបាល។
ការផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងឥន្ធនៈគឺជាជំហានសំខាន់មួយទៀតសម្រាប់រដូវរងា។ ការដំឡើងតម្រងស្អាតៗធានាថាមានសមត្ថភាពហូរច្រើនបំផុតនៅពេលដែលភាពជាប់នៃប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងដោយសារសីតុណ្ហភាពទាប។ អ្នកប្រើប្រាស់ខ្លះដំឡើងតម្រងប្រេងឥន្ធនៈដែលមានកំដៅ ឬឧបករណ៍កំដៅបំពង់ប្រេងឥន្ធនៈ ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈឱ្យបានល្អប្រសើរនៅក្នុងប្រព័ន្ទទាំងមូល។ ប្រព័ន្ធកំដៅទាំងនេះភាគច្រើនដំណើរការលើថាមពល 120V ឬ 240V ហើយអាចកែលម្អប្រសិទ្ធភាពក្នុងការចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់នៅរដូវត្រជាក់បានយ៉ាងខ្លាំង។
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធប៉ូវើរ និងអគ្គិសនី
សីតុណ្ហភាពទាបបំផ្លាញសមត្ថភាពថ្ម និងថាមពលចាប់ផ្តើមដោយអគ្គិសនី ធ្វើឱ្យការរៀបចំប្រព័ន្ធអគ្គិសនីមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមនៅរដូវត្រជាក់។ ថ្មសំឡឹងអាស៊ីតបាត់បង់ប្រហែល 20% នៃសមត្ថភាពនៅ 0°C ហើយអាចឡើងដល់ 50% នៅ -20°C ខណៈដែលតម្រូវការម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមកើនឡើងដោយសារប្រេងម៉ាស៊ីនកាន់តែកំពឹស និងសម្ពាធបង្ហាប់កើនឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
ការធ្វើតេស្តថ្មគួររួមបញ្ចូលទាំងការធ្វើតេស្តសមត្ថភាព និងការធ្វើតេស្តបន្ទុក ដើម្បីកំណត់ថ្មដែលអាចបរាជ័យនៅពេលមានសីតុណ្ហភាពទាប។ ការធ្វើតេស្តបន្ទុកដោយអ្នកជំនាញនឹងធ្វើការចម្លងស្ថានភាពចាប់ផ្តើមពិតប្រាកដ ហើយបង្ហាញពីថ្មដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអាក្រក់ ដែលអាចដំណើរការបានល្អនៅរដូវក្តៅ ប៉ុន្តែបរាជ័យនៅពេលសីតុណ្ហភាពថយចុះ។ ការជំនួសថ្មដែលមានបញ្ហាមុនរដូវរងា នឹងការពារការបរាជ័យដោយមិនបានរំពឹងទុកនៅពេលសំខាន់ៗ។
ប្រព័ន្ធកំដៅថ្ម និងប្រព័ន្ធការពារកំដៅជួយរក្សាសីតុណ្ហភាពថ្ម និងសមត្ថភាពប្រើប្រាស់ឱ្យបានល្អបំផុត។ ប្រព័ន្ធកំដៅថ្មដែលគ្រប់គ្រងដោយសីតុណ្ហភាព ជាទូទៅនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការ នៅពេលសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅធ្លាក់ក្រោម 4°C ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពថ្មនៅចន្លោះ 10°C និង 15°C សម្រាប់សមត្ថភាពប្រើប្រាស់ល្អបំផុត។ ការការពារកំដៅថ្មឱ្យបានត្រឹមត្រូវ អាចកាត់បន្ថយការបាត់បង់កំដៅ និងពន្លឺពេលវេលាប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកំដៅ ទោះបីជាដើម្បីការពារការប្រមូលផ្តុំឧស្ម័នអ៊ីដ្រូសែន ក៏ត្រូវរក្សាការបើកចំហរខ្យល់ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដែរ។
បច្ចេកទេសចាប់ផ្តើមដំណើរការក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់កម្រិតខ្ពស់
ប្រព័ន្ធកំដៅប្លុក និងការបញ្ចូលគ្នា
ម៉ាស៊ីនកំដៅប្លុកម៉ាស៊ីនគឺជាដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតសម្រាប់បញ្ហាការចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ដោយរក្សាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនឱ្យខ្ពស់ជាងកំរិតវិនិច្ឆ័យ ដែលបង្ការការកើនឡើងនៃភាពជាប់នៃប្រេង និងកាត់បន្ថយតម្រូវការការបញ្ច្រាស។ ម៉ាស៊ីនកំដៅរាវកាត់កំដៅឆ្លងកាត់ប្លុកម៉ាស៊ីន ដោយរក្សាការចែកចាយសីតុណ្ហភាពស្មើៗគ្នា និងការពារកន្លែងត្រជាក់មូលដ្ឋាន ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការចាប់ផ្តើម។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះភាគច្រើនដំណើរការដោយថាមពលអគ្គិសនីស្តង់ដារ ហើយមានការគ្រប់គ្រងថេរសីតុណ្ហភាពសម្រាប់ដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ឧបករណ៍កម្តៅខាងក្រោមប្រដាប់កម្តៅផ្តល់ការកម្តៅបន្ថែមសម្រាប់ប្រព័ន្ធរំអិលម៉ាស៊ីន ដោយរក្សាភាពជាប់នៃប្រេងឲ្យនៅក្នុងជួរដែលអាចទទួលយកបាន សម្រាប់ការហូរចរាចរបានត្រឹមត្រូវ និងការការពារគ្រឿងប្រើប្រាស់នៅពេលចាប់ផ្តើម។ ឧបករណ៍កម្តៅប្រដាប់ប្រេងប្រភេទចល័តភ្ជាប់នៅខាងក្រៅប្រដាប់ប្រេង ហើយផ្តល់ការកម្តៅតាមតំបន់ ខណៈដែលឧបករណ៍កម្តៅប្រភេទដាក់ចូលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងរន្ធបិទប្រេង ដើម្បីផ្ទេរកំដៅបានដោយផ្ទាល់ជាង។ ការជ្រើសរើសទំហំឧបករណ៍កម្តៅប្រដាប់ប្រេងឲ្យសមស្រប ត្រូវពិចារណាពីទំហំប្រេង ជួរសីតុណ្ហភាពបរិស្ថាន និងពេលវេលាកម្តៅដែលចង់បាន។
ការបញ្ចូលប្រព័ន្ធកម្តៅច្រើនប្រភេទផ្តល់នូវការការពារពេលអាកាសធាតុត្រជាក់បានយ៉ាងទូលំទូលាយ ប៉ុន្តែតម្រូវឲ្យមានការរៀបចំអគ្គិសនីដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងការសម្របសម្រួលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវត្តិអាចដំណើរការឧបករណ៍កម្តៅតាមលំដាប់ដោយផ្អែកលើសីតុណ្ហភាពបរិស្ថាន ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនី ខណៈពេលដែលរក្សាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនឲ្យនៅកម្រិតល្អបំផុត។ ការធ្វើការជាមួយអ្នកជំនាញ អ្នកផ្គត់ផ្គង់សំណុំទឹកមាត់បង្កើតអេឡិចត្រិច perkinscummins ធានាការជ្រើសរើស និងដំឡើងប្រព័ន្ធកម្តៅឲ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់គំរូម៉ាស៊ីនភ្លើង និងកម្មវិធីប្រើប្រាស់ជាក់លាក់នីមួយៗ។
វិធីសាស្ត្រចាប់ផ្តើមជំនួស
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមដោយអេធើរផ្តល់នូវសមត្ថភាពចាប់ផ្តើមបន្ទាន់ក្នុងសីតុណ្ហភាពទាបខ្លាំង ទោះបីជាការបណ្តុះបណ្តាលនិងនីតិវិធីសុវត្ថិភាពគឺចាំបាច់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដោយសុវត្ថិភាពក៏ដោយ។ ប្រព័ន្ធបញ្ចូលអេធើរវាស់បរិមាណជាក់លាក់នៃសារធាតុចាប់ផ្តើមទៅក្នុងប្រព័ន្ធចូលខ្យល់ ដែលផ្តល់នូវលក្ខណៈឆេះប្រសើរឡើងក្នុងអំឡុងពេលបញ្ឌើសម៉ាស៊ីនក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រើប្រាស់អេធើរច្រើនពេកអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនខូច ដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធវាស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិល្អជាងវិធីបញ្ចូលដោយដៃ។
ប្រព័ន្ធផ្លាស់សញ្ញា ដែលជារបស់ធម្មតានៅលើម៉ាស៊ីនឌីហ្សែលតូចៗ គឺធ្វើការកំដៅបន្ទប់ឆេះជាមុនដើម្បីពង្រឹកលក្ខណៈការចាប់ផ្តើមក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ ធាតុកំដៅដោយភ្លើងទាំងនេះធ្វើឱ្យកាត់កំដៅចម្រុះខ្យល់-ឥន្ធនៈមុនពេលការបញ្ឌើកើតឡើង ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាបញ្ឌើ និងពង្រឹកស្ថេរភាពការចាប់ផ្តើម។ ប្រព័ន្ធផ្លាស់សញ្ញាត្រូវការការគ្រប់គ្រងពេលវេលាដោយត្រឹមត្រូវដើម្បីការពារការកំដៅលើស និងការខូចធាតុ ខណៈពេលដែលផ្តល់ការជួយប្រើប្រាស់បានយ៉ាងមាកនៅរដូវត្រជាក់។
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមដោយខ្យល់អាកាសដែលត្រូវបានបង្ហាប់ផ្តល់នូវការចាប់ផ្តើមដែលអាចទុកចិត្តបានក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់សម្រាប់កំពូលឧបករណ៍ភ្លើងធំៗ ដោយប្រើខ្យល់អាកាសដែលត្រូវបានបង្ហាប់ និងផ្ទុកទុកជាមុនដើម្បីបង្វិលម៉ាស៊ីន ដោយគ្មានការពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះកំចាត់បញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងថ្មក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ហើយផ្តល់នូវល្បឿនបង្វិលដែលស៊ីជម្រៅ មិនថាកំដៅប្រែប្រួលយ៉ាងណាក៏ដោយ។ ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមដោយខ្យល់ត្រូវការប្រើប្រាស់ធុងផ្ទុកខ្យល់ដែលមានទំហំសមស្រប ការគ្រប់គ្រងសម្ពាធ និងការគ្រប់គ្រងសំណើមដើម្បីការពារការកករបស់ប្រព័ន្ធ និងធានាការដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាន។
ប្រតិទិនថែទាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងរដូវរងា
ការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធជាប្រចាំ
ប្រតិទិនថែទាំក្នុងរដូវរងាតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យ និងការពិនិត្យយ៉ាងញឹកញាប់ជាងកាលៈទេសៈប្រើប្រាស់ធម្មតា។ ការពិនិត្យប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈប្រចាំថ្ងៃគួររួមបញ្ចូលការពិនិត្យភ្នែកលើតម្រងប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំឡាន់ សភាពរបស់បំពង់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការដំណើរការរបស់ប្រព័ន្ធកំដៅធុង។ ការប្រមូលគំរូប្រេងឥន្ធនៈ និងការធ្វើតេស្តអាចជួយកំណត់បញ្ហាដែលកំពុងកើតមានមុនពេលវាបណ្តាលឱ្យមានការខកខានក្នុងការប្រើប្រាស់ ជាពិសេសនៅពេលដែលកំដៅប្រែប្រួលជុំវិញចំណុចកករសំខាន់ៗ។
ការត្រួតពិនិត្យវ៉ុលថ្ម និងកម្រិតសារធាតុអេឡិចត្រូលាយ គឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការប្រើប្រាស់ក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ ការធ្វើតេស្តថ្មរៀងរាល់សប្តាហ៍ អាចជួយកំណត់ថ្មដែលកំពុងធ្លាក់ចុះមុនពេលវាផ្ទះ់ផ្អាល់ទាំងស្រុង ហើយការថែរក្សាថ្នាក់សារធាតុអេឡិចត្រូលាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវ អាចការពារការខូចខាតដោយសារការកករបស់វា។ ការដំណើរការប្រព័ន្ធបញ្ចូលថាមពលក៏ត្រូវតែត្រូតពិនិត្យដើម្បីធានាថា ថ្មទទួលបានការបញ្ចូលថាមពលគ្រប់គ្រាន់ ទោះបីមានការបន្ថែមការប្រើប្រាស់ភ្លើងដោយប្រព័ន្ធកំដៅក៏ដោយ។
ការធ្វើតេស្តទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីន គឺដើម្បីបញ្ជាក់ពីកម្រិតសារធាតុចម្លងកំដៅ និងកម្រិតការពារការកករ។ ការលាយទឹកត្រជាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ជាទូទៅផ្តល់ការពារដល់ -35°C ឬទាបជាងនេះ ប៉ុន្តែកម្រិតនៃការលាយអាចផ្លាស់ប្តូរតាមពេលវេលា ដោយសារការហើរ ឬការហូរចេញពីប្រព័ន្ធ។ ការធ្វើតេស្តទឹកត្រជាក់គួររួមបញ្ចូលការកំណត់ចំណុចកករ និងការពិនិត្យកម្រិតសារធាតុការពារការរលួយ ដើម្បីធានាការពារប្រព័ន្ធទាំងមូល។
ការរៀបរៃការថែរការប្រឆាំង
កាលវិភាគថែទាំក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ តម្រូវឱ្យមានការកែតម្រឹមពីនីតិវិធីប្រតិបត្តិស្តង់ដារ ដើម្បីគណនាអំពីភាពតានតឹងប្រព័ន្ធកើនឡើង និងការខូចខាតគ្រឿងបរិក្ខារ។ ចន្លោះពេលផ្លាស់ប្ដូរប្រេងគួរត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដោយសារការបំពុលកើនឡើងដោយសារការចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ និងរយៈពេលកំដៅរយៈពេលវែង។ ការផ្លាស់ប្ដូរតួកត្រងប្រេងឥន្ធនៈកើតឡើងញឹកញាប់ជាងមុន ដោយសារការបង្កើតផលែកទឹកកក និងការប្រមូលទឹកកើនឡើង ដែលធ្វើឱ្យតួកត្រងទទួលបន្ទុកកើនឡើងក្នុងរដូវរងា។
ការថែទាំប្រព័ន្ធកំដៅរួមបញ្ចូលទាំងការសម្អាត និងការធ្វើតេស្តប្លុកកំដៅ កំដៅថ្ម និងប្រព័ន្ធកំដៅប្រេងឥន្ធនៈ មុនពេលចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការក្នុងរដូវរងា។ ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីត្រូវការការត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ការរលួយ និងការតភ្ជាប់ដែលត្រឹមត្រូវ ពីព្រោះការប្រឆាំងអគ្គិសនីកើនឡើងអាចបន្ថយប្រសិទ្ធភាពកំដៅ ហើយបង្កើតគ្រោះថ្នាក់អគ្គិភ័យ។ ការកំណត់សីតុណ្ហភាពឡើងវិញរបស់ថេរម៉ូស្ថាត ធានាថាប្រព័ន្ធកំដៅដំណើរការក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពត្រឹមត្រូវ សម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពថាមពលល្អបំផុត។
ការថែទាំសម្រាប់ការត្រៀមខ្លួនប្រឈមនឹងអាសន្នរួមមានការផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមបម្រុង សំណល់ឥន្ធនៈបម្រុង និងសម្ភារៈសេវាកម្មសម្រាប់អាកាសធាតុត្រជាក់។ ការរក្សាសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកក់ ថ្មបម្រុង និងសម្ភារៈភ្លើងកំដៅចល័តឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ គឺផ្តល់ជម្រើសនៅពេលប្រព័ន្ធចម្បងមានបញ្ហា។ ការកត់ត្រាឡើងវិញនូវនីតិវិធីសម្រាប់អាកាសធាតុត្រជាក់ និងព័ត៌មានទំនាក់ទំនងបន្ទាន់ ធានាថាមានការឆ្លើយតបត្រឹមត្រូវនៅពេលមានការខូចខាតសម្ភារៈ។
ដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងញឹកញាប់នៅអាកាសធាតុត្រជាក់
បញ្ហាប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ
រោគសញ្ញានៃការកក់ឥន្ធនៈរួមមានការចាប់ផ្តើមដំណើរការយឺត ដំណើរការមិនស្មើ បាត់បង់កម្លាំង ហើយចុងក្រោយគឺបិទម៉ាស៊ីន ដោយសារការហូរឥន្ធនៈត្រូវបានរារាំង។ ការដោះស្រាយបញ្ហាបឋមរួមមានការពិនិត្យតម្រងឥន្ធនៈសម្រាប់ការប្រមូលខ្យល់ ហើយជំនួសធាតុដែលត្រូវបានរារាំង។ ការកំដៅបំពង់ឥន្ធនៈអាចដោះស្រាយបញ្ហាកក់តិចតួចបានបណ្តោះអាសន្ន ប៉ុន្តែឥន្ធនៈដែលកក់ខ្លាំងត្រូវការជំនួស ឬការព្យាបាលដោយអ្នកជំនាញ ដើម្បីស្តារលក្ខណៈការហូរឡើងវិញ។
ការបំពុលទឹកធ្វើឱ្យបញ្ហាប្រេងឥន្ធនៈកើតឡើងដោយសារការបង្កើតជាផល់កក ដែលអាចបិទផ្នែកនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។ ថ្នាំលាបរកឃើញទឹក ដែលលាបលើដែកវាស់ប្រអប់ប្រេង អាចបង្ហាញកម្រិតនៃការបំពុលទឹក ខណៈពេលដែលការយកគំរូប្រេងឥន្ធនៈអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណទឹកដែលបានច្របាច់បញ្ចូលគ្នាដែលអាចមិនបំបែកដោយធម្មជាតិ។ ការដកទឹកចេញ ទាមទារឧបករណ៍សម្អាតប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រឹមត្រូវ ឬសេវាកម្មសម្អាតប្រេងដោយអ្នកជំនាញ ដើម្បីបង្ការបញ្ហាដែលកើតឡើងម្តងហើយម្តងទៀត។
គុណភាពប្រេងឥន្ធនៈថយចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅរដូវត្រជាក់ ដោយសារការកករបស់កំហឹល និងការរីកចម្រើននៃបាក់តេរីក្នុងប្រអប់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ការព្យាបាលដោយថ្នាំសំលាប់បាក់តេរី អាចចាំបាច់ដើម្បីបំផ្លាញការបំពុលបាក់តេរី ខណៈពេលដែលថ្នាំបង្ការការបំបែកអុកស៊ីតកម្ម និងការបង្កើតជាប្រេងរំអិល អាចជួយការពារការបំបែកអុកស៊ីតកម្ម និងការបង្កើតជាប្រេងរំអិលក្នុងអំឡុងពេលផ្ទេរទុកយូរ។ ការធ្វើតេស្តប្រេងឥន្ធនៈជាប្រចាំ អាចកំណត់អត្តសញ្ញាណបញ្ហាដែលកំពុងកើតមាន មុនពេលវាប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។
ការខកខាននៃប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម
បញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងថ្មដែលធ្វើឱ្យមានការខកខានក្នុងការចាប់ផ្តើមគឺជាបញ្ហាទូទៅបំផុតនៃការខូចរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅពេលអាកាសធាតុត្រជាក់។ រោគសញ្ញារួមមានការបញ្ច្រាសយឺត សំឡេងចុចចាក់ចេញពីសូលេណូដ (solenoid) ឬការខូចប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងមូល។ ការធ្វើតេស្តបន្ទុកថ្មក្រោមសីតុណ្ហភាពទាបផ្តល់នូវការវាយតម្លៃដ៏ត្រឹមត្រូវអំពីសមត្ថភាពចាប់ផ្តើម ខណៈការធ្វើតេស្តដង់ស៊ីតេជាក់លាក់បង្ហាញពីស្ថានភាពនៃការសាក និងស្ថានភាពអេឡិចត្រូលីត។
បញ្ហាម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមកើនឡើងនៅពេលអាកាសធាតុត្រជាក់ ដោយសារតែបន្ទុកបញ្ច្រាសកើនឡើង និងថាមពលអគ្គិសនីថយចុះដែលផ្តល់ដោយថ្មដែលត្រជាក់។ ការធ្វើតេស្តការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីរបស់ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមបង្ហាញពីម៉ូទ័រដែលប្រើប្រាស់ចរន្តខ្ពស់ពេក ខណៈការធ្វើតេស្តធ្លាក់សម្ពាធវ៉ុលបង្ហាញពីបញ្ហាការតភ្ជាប់អគ្គិសនីដែលបន្ថយថាមពលបញ្ច្រាសដែលអាចប្រើបាន។ ការថែទាំម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមឱ្យបានត្រឹមត្រូវរួមមានការបំពេញប្រេងក្នុងប្រអប់វិល និងការពិនិត្យដោយប្រើដែកប៉ះដើម្បីធានានូវប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាននៅរដូវត្រជាក់។
សមត្ថភាពប្រព័ន្ធបញ្ចូលថាមពលកាន់តែសំខាន់នៅពេលដែលប្រើប្រាស់ក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ដោយសារតែការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីកើនឡើងពីប្រព័ន្ធកំដៅ និងប្រសិទ្ធភាពថ្មថយចុះ។ ការធ្វើតេស្តលទ្ធផលផលិតកម្មអាឡ៊ែរណាយទ័រ (Alternator) ក្រោមស្ថានភាពបន្ទុក គឺដើម្បីធានាថាមានសមត្ថភាពបញ្ចូលថាមពលគ្រប់គ្រាន់ ខណៈពេលដែលការធ្វើតេស្តឧបករណ៍គ្រប់គ្រងវ៉ុល (voltage regulator) ធានាថាកម្រិតវ៉ុលបញ្ចូលគ្រប់គ្រាន់ មិនថាមានការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពយ៉ាងណាក៏ដោយ។ ត្រូវតែពិនិត្យមើលកម្លាំងតាន់ និងស្ថានភាពរបារបន្ទះ (belt) ឱ្យបានទៀងទាត់ ពីព្រោះសីតុណ្ហភាពទាបអាចបណ្តាលឱ្យរបារបន្ទះបង្រួម ហើយបន្ថយប្រសិទ្ធភាពក្នុងការបញ្ជូនថាមពល។
សំណួរញឹកញាប់
សីតុណ្ហភាពប៉ុន្មានដែលធ្វើឱ្យឥន្ធនៈដីសែល (diesel) កើតជាអេឡេហ្គែល (gel) ហើយខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចដើម្បីការពារវា?
ឥន្ធនៈដែលប្រើប្រាស់ជាទូទៅចាប់ផ្តើមបង្កើតជាផល់កាកស្លាបពី -1°C ដល់ -7°C ហើយការកករាវពេញលេញកើតឡើងនៅសីតុណ្ហភាពទាបជាងនេះ អាស្រ័យលើថ្នាក់ឥន្ធនៈ និងគ្រឿងបន្ថែម។ វិធីបង្ការរួមមានការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈឌីហ្សែលសម្រាប់រដូវរងា ការបន្ថែមគ្រឿងបន្ថែមប្រឆាំងការកករាវមុនពេលអាកាសធាតុត្រជាក់ ការដំឡើងប្រព័ន្ធកំដៅឥន្ធនៈ និងការផ្លាស់ប្តូរតូចថ្នាំងឥន្ធនៈដោយធាតុសមស្របសម្រាប់អាកាសធាតុត្រជាក់។ វិធីសាស្រ្តដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺការបញ្ចូលគ្នានូវយន្តការបង្ការច្រើនជាងមួយ ជាជាងពឹងផ្អែកលើដំណោះស្រាយតែមួយ។
តើខ្ញុំគួរដំណើរការម៉ាស៊ីនភ្លើងឌីហ្សែលរបស់ខ្ញុំប៉ុន្មានដងក្នុងរដូវរងា
ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលប្រើប្រេងដុតគួរតែបើកបរាល់សប្តាហ៍ក្នុងរដូវរងា ដោយដំណើរការយ៉ាងហោចណាស់ 30 នាទីក្រោមបន្ទុក ដើម្បីរក្សាកំដៅដំណើរការឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងការពារបញ្ហាលើប្រព័ន្ធប្រេង។ ការឈប់សម្រាកយូរអាចបណ្តាលឱ្យប្រេងខូច និងធាតុផ្សំក្នុងប្រព័ន្ធខូចខាត ខណៈដែលការប្រើប្រាស់ជាប្រចាំអាចជួយកំណត់បញ្ហាដែលកំពុងកើតឡើង មុនពេលវាបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាត។ រយៈពេលប្រតិបត្តិការគួររួមបញ្ចូលការពិនិត្យប្រព័ន្ធទាំងមូល និងការត្រួតពិនិត្យធាតុថែទាំ ដើម្បីធានាបាននូវភាពអាចទុកចិត្តបានជាបន្តបន្ទាប់។
តើខ្ញុំគួរប្រើប្រេងប្រភេទណាសម្រាប់ការដំណើរការម៉ាស៊ីនភ្លើងក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់?
ប្រេងប្រភេទចម្រុះដូចជា 5W-30 ឬ 0W-40 ផ្តល់នូវសមត្ថភាពប្រើប្រាស់បានល្អបំផុតក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ដោយរក្សាភាពជាប់ល្អនៃសុរាវន្តក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ។ ប្រេងសំយោគផ្តល់នូវលក្ខណៈល្អក្នុងការហូរនៅសីតុណ្ហភាពទាប និងអាចប្រើបានយូរជាងប្រេងធម្មតា។ ការជ្រើសរើសប្រេងគួរធ្វើតាមអនុសាសន៍របស់ក្រុមហ៊ុនផលិត ដោយពិចារណាលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុក្នុងតំបន់ និងជួរសីតុណ្ហភាពដែលរំពឹងទុកក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
តើខ្ញុំអាចប្រើឧបករណ៍កំដៅលើម៉ាស៊ីនភ្លើងឌីហ្សែលគ្រប់គ្រឿងបានដែរឬទេ
ម៉ាស៊ីនភ្លើងឌីហ្សែលភាគច្រើនអាចដំឡើងឧបករណ៍កំដៅបាន ទោះបីជាការជ្រើសរើសទំហំនិងការដំឡើងត្រឹមត្រូវទាមទារឱ្យមានការវាយតម្លៃដោយអ្នកជំនាញលើតម្រូវការអគ្គិសនី និងជម្រើសដំឡើងក៏ដោយ។ ប្រព័ន្ធកំដៅដែលដំឡើងនៅរោងចក្រផ្តល់នូវការបញ្ចូលគ្នាប្រសើរបំផុត និងការការពារធានារ៉ាប់រង ខណៈដែលឧបករណ៍កំដៅក្រៅផលិតកម្មទាមទារការជ្រើសរើសដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីផ្គូផ្គងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន។ ការដំឡើងដោយអ្នកជំនាញធានាថាមានការតភ្ជាប់អគ្គិសនីត្រឹមត្រូវ ហើយការពារការខូចខាតដល់គ្រឿងផ្នែកម៉ាស៊ីនក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកំដៅ។
ទំព័រ ដើម
- ការយល់ដឹងអំពីឥរិយាបថប្រេងឌីហ្សែលក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប
- ជំហានត្រៀមខ្លួនសំខាន់ៗមុនរដូវរងា
- បច្ចេកទេសចាប់ផ្តើមដំណើរការក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់កម្រិតខ្ពស់
- ប្រតិទិនថែទាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងរដូវរងា
- ដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងញឹកញាប់នៅអាកាសធាតុត្រជាក់
-
សំណួរញឹកញាប់
- សីតុណ្ហភាពប៉ុន្មានដែលធ្វើឱ្យឥន្ធនៈដីសែល (diesel) កើតជាអេឡេហ្គែល (gel) ហើយខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចដើម្បីការពារវា?
- តើខ្ញុំគួរដំណើរការម៉ាស៊ីនភ្លើងឌីហ្សែលរបស់ខ្ញុំប៉ុន្មានដងក្នុងរដូវរងា
- តើខ្ញុំគួរប្រើប្រេងប្រភេទណាសម្រាប់ការដំណើរការម៉ាស៊ីនភ្លើងក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់?
- តើខ្ញុំអាចប្រើឧបករណ៍កំដៅលើម៉ាស៊ីនភ្លើងឌីហ្សែលគ្រប់គ្រឿងបានដែរឬទេ