Dizel generatorlarning balandlikdagi ishlashiga ko'rsatilgan ta'sir

Yuqori balandlikning dizel generatorlarning ishlashiga ta'siri

Yuqori balandlikdagi muhitning dizel generator ishlashiga ta'sirini tushunish, generatorni tanlash, ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish jihatidan juda muhim, chunki bu bevosita generator tanlovi, ishlash va texnik xizmat ko'rsatishga ta'sir qiladi. Endi yuqori balandlikning aniq oqibatlari, ularning sabablari va ularga qanday yondashish kerakligini tushuntiraman.

Dizel generatorlarga yuqori balandlikning ta'siri

Yuqori balandlikdagi muhit asosan dizel generatorlarga havoning zichligi va bosimining o'zgarishi orqali ta'sir qiladi, bu esa turli muammolarga olib keladi:

1. Quvvatning pasayishi va yoqilg'i samaradorligining kamayishi: Balandlik oshgan sari havo zichligi kamayadi, natijada kislorod miqdori kamayadi. Bu to'liq bo'lmagan yonishga, chiqish quvvatining pasayishiga, yoqilg'i iste'molini oshishiga va chiqadigan gazlarning ifloslanish darajasini yomonlashtiradi. Umuman olganda, har 1000 metr balandlikka ko'tarilganda, chiqish quvvati taxminan 8-12% ga kamayadi. Ba'zi manbalarga ko'ra, har 1000 fut (taxminan 305 metr) balandlikka ko'tarilganda dizel generatorning chiqish quvvati 2-3% ga kamaytirilishi kerak.

2. Boshlanishda qiyinchiliklar: Balandlikdagi hududlarda odatda sovuq bo'ladi va past bosimli muhit bilan birlashganda bu yomon yoqilg'i atomizatsiyasi ga olib keladi. Bir vaqtda, past haroratlarda batareya sig'imi ham pasayadi, natijada etarli bo'lmagan boshlanish momenti yuzaga kelishi mumkin.

3. Sovutish samaradorligining pasayishi: Seym havo generatorning issiqni tarqatish qobiliyatini kamaytiradi, shu tufayli dvigatel isib ketish ehtimoli ortadi. Yuqori harorat havo zichligiga ham ta'sir qiladi va vayron qiluvchi aylanma hosil qiladi.

4. Chiqindilar muammosi: To'liq bo'lmagan yonish natijasida chiqindi miqdori oshadi uglerod monoksidi (CO), yonmagan gidrokarbonlar (HC) va zarrali modda chiqindilari , bu atrof-muhit hujjatlari talab qiladigan me'yorida chiqindilarni oshirishiga sabab bo'lishi mumkin.

Dizel generatorining chiqish quvvatiga balandlik ta'sirini yanada yaxshi tasavvur qilish uchun quyidagi jadvalga murojaat qiling:

Eslatma: Yuqoridagi jadvaldagi quvvat kamaytirish foizlari ma'lum bir diapazonni anglatadi. Aniq kamaytirish qiymati generator modeli, texnologiyasiga (masalan, turbosarjlash mavjud yoki yo'q) va ishlab chiqaruvchining xususiyatlariga qarab farqlanadi. Amaliyotda foydalanish uchun doim uskunaning aniq ko'rsatmasiga murojaat qiling.

Balandlik ta'sirining chuqur sabablari

Yuqori balandlikdagi dizel generatorlarga ta'siri asosan quyidagi mexanizmlar bilan bog'liq:

• Yonish Kimyoviy Reaktsiyasining Muvozanatsizligi: Yetarli dizel yonilg'isini yondirish uchun etarli kislorod kerak. Yuqori balandlikdagi kislorodsiz muhit to'g'ridan-to'g'ri havo-yonilg'i nisbati muvozanatining buzilishiga olib keladi, natijada yonilg'ining to'liq yonishi oldini oladi.

• Termodinamik Samaradorlikning Pasayishi: Quvvat oluvchi bosimning pasayishi dvigatelning hajmli Foydali Ishtirok , siqilishning oxirida bosim va haroratning kamayishiga olib keladi, bu esa yonilg'ining maydalashuvi va yonish jarayoniga salbiy ta'sir qiladi, shu tariqa issiqni foydali ishlatish samaradorligini kamaytiradi.

• Issiqlikni Tarqatishning Fizik Jihatdan To'qnashilishi: Generatorning sovutish tizimi (xususan havo bilan sovutiladigan) havo orqali konvektiv issiqlik uzatishga juda ko'p tayanadi. Havo zichligining kamayishi sovituvchi havoning issiqlik o'tkazuvchanlik sig'imini kamaytiradi, bu esa dvigatel va generatorning ortiqcha isib ketishiga oson olib keladi.

Dizel generatorlarning yuqori dengiz sathidan yuqori joylarda normal ishlashini ta'minlash uchun quyidagi texnik va boshqaruv strategiyalarini qo'llash mumkin:

1. Texnik yaxshilanish choralari:

   • Turbozaryadlash va o'rtacha sovutilish: Buni mashinamiz eng samarali usul . Turbozaryadlash havo kirishini majburan oshiradi, kislorod tanqisligini qoplaydi; o'rtacha sovutilish esa bosim ostiga olingan havoning haroratini pasaytiradi va shu bilan kirish zichligini yanada oshiradi.

   • Yoqilg'i tizimini optimallashtirish: Qatnashgan yoqilg'i quyish vaqtini mos ravishda ilgarilantirish yondirish samaradorligini oshirish va yuqori bosimli umumiy yoqilg'iyut tizimlarini qo'llash aniq yoqilg'i boshqaruvi uchun.

   • EEB qayta sozlash: Havo-yoqilg'i nisbati, injeksiya parametrlari kabi yuqori balandlik sharoitiga moslashtirish maqsadida Elektronik Boshqaruv Blokini (EEB) dasturlash.

   • Yaxshilangan sovutish tizimi: Фойдаланув kattaroq radiatorlar yoki ikki konturli sovutish tizimlari hamda qaynash harorati yuqori bo'lgan sovutuvchi suyuqlik qaynab ketishining oldini olish uchun.

   • Ishga tushirish yordamchi qurilmalari: Qurish oltincha rezistorlar, kirish havosi isitgichlari , va foydalanish yuqori sig'imga ega, sovuqqa chidamli batareyalar boshlanish qiyinchiliklarini hal etish uchun.

   • Maxsus Materiallar va Suvlardan Foydalanish: Фойдаланув past haroratlarga chidamli rezina muhrlar va yoqilg'ivodlar , shuningdek quyilganda past haroratga chidamli moylar (Qishga moslashtirilgan moylar).

2. Boshqaruv Strategiyalari:

   • Kerakli Quvvatni Pasaytirish: Ishlab chiqaruvchi tomonidan berilgan balandlikka qarab generator quvvatidan foydalanishni kamaytirish zarur quvvatni to'g'rilash koeffitsientlari , ortiqcha yuklamani mutlaqo oldini olish .

   • Yuqori quvvatli qurilmalarni tanlash: Xarid qilishda, balandlikdagi dasturlar uchun quvvat zaxirasini saqlang. Masalan, talab qilingan quvvat 100kVt bo'lsa, 3000 metr balandlikda 130kVt yoki undan yuqori nominal quvvatga ega modelni tanlashingiz kerak bo'ladi.

   • Kirish va chiqish yo'lini to'sib qo'ymasdan saqlash: Muntazam ravishda tozalang va tekshiring havo süzg'ich va gulovor kirish va chiqish qarshiligini minimal darajada saqlash uchun.

   • Joriy texnik xavfsizlikni mustahkamlash: Balandlikdagi hududlarda, texnik xavfsizlik muddatlarini qisqartiring , yoqilg'i tizimi, sovutish tizimi va boshlanish tizimining holatiga alohida e'tibor bering.

Xulosa va tavsiyalar

Yuqori balandlikdagi hududlarda dizel generatorlaridan foydalanish quyidagi asosiy qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi: quvvatning pasayishi, ishga tushirishda qiyinchiliklar va qaynash xavfi. Bu asosan yonish samaradorligini kamaytiruvchi, issiqlik tarqalishini yomonlashtiruvchi kam kislorodli ingichka havo tufayli sodir bo'ladi.

Ishonchli ishlashni ta'minlash uchun quyidagilarga e'tibor berishingiz kerak:

• Texnik jihatdan moslashtirilgan uslublarga ustuvorlik berish kerak: Masalan, quyidagi modellar: turbocharging va interkuler texnologiyasi .

• Quvvatni pasaytirish me'yoriyatlariga qat'iy rioya qiling: Generatorning chiqish quvvatini kamaytiring balandlikka qarab mos ravishda.

• Maqsadli texnik o'zgartirishlar va ta'mirlashni amalga oshiring: Yoqilg'i tizimini optimallashtirish, ECU qayta sozlanishi, yaxshilangan sovutilish hamda past haroratlarga chidamli materiallar va suyuqliklardan foydalanishni ko'rib chiqing.

Asosan, maxsus generatoringiz uchun balandlikda ishlash bo'yicha batafsil ko'rsatmalar va quvvatni pasaytirish bo'yicha ko'rsatmalar to'g'risida ishlab chiquvchining qo'llanmasiga e'tibor bilan murojaat etishingizga ishonch hosil qiling chunki turli modellar uchun sozlash xususiyatlari farq qiladi.

Ushbu ma'lumot sizga balandlikdagi mintaqalarda tushunish va foydalanishda yordam berishini umid qilaman dizel generatorlar agar alohida balandliklar uchun aniq quvvat hisoblashlari yoki texnik o'zgartirishlar haqida qo'shimcha savollaringiz bo'lsa, men batafsil ma'lumot berishdan mamnunman.