גנרטור פופולרי
המגניב מופיע כרכיב קריטי ברכבים מודרניים ובמערכות ייצור חשמל, ומשמש כמפיק החשמל העיקרי שמעביר אנרגיה מכנית לאנרגיה חשמלית. המכשיר חיוני זה עובד על ידי שימוש באנרגיה סיבובית מהציר הראשי של המנוע באמצעות מערכת חגורות, וממיר אותה לזרם חשמלי דרך אינדוקציה אלקטרומגנטית. התכנון המתקדם של המגניב כולל רוטור, סטטור, מתקן דיודה ומנגנון תקן לחשמל, העובדים יחדיו כדי להפיק מספק חשמלי נאמן. במרכזו של המגניב מתחזק מטען הסוללה של הרכב תוך כדי פעולת האספקה של מערכות חשמל, החל מפונקציות בסיסיות כמו תאורה ורדיו ועד תכונות מתקדמות ברכבים מודרניים. הטכנולוגיה משתמשת בסדרה של עטיפות נחושת ומגנטיים קבועים שיוצרים שדה מגנטי, אשר, כאשר מסובבים, מייצרים זרם חילופין (AC). ה-AC הזה מומר לאחר מכן לזרם ישר (DC) דרך גשר המרה, מה שמאפשר לו להיות מתאים למערכות חשמל אוטומוביליות. מגניבים מודרניים מייצרים בדרך כלל בין 13.5 ל-14.8 וולט ויכולים לייצר כלשהי בין 40 ויותר מ-200 אמפר של זרם, תלוי בתצורת והדרישות של הרכב. עם מערכות קירור מתקדמות והנדסה מדויקת, המגניבים של היום מספקים אמינות ויעילות יוצאת דופן, מה שגורם להם להיות בלתי נפרדים הן באפליקציות אוטומוביליות והן בעלות תעשיות.