صنعتی محیط میں ڈیزل جینریٹرز کے ساتھ کارآمدی کو ماکسimum کرنا

ڈیزل جنریٹرز کے لئے آپٹیموم لود مینجمنٹ

بریک-اسپیسیفک فیول کانسمپشن کو سمجھیں

ڈیزل جنریٹر کی کارکردگی کا جائزہ لیتے وقت، بریک سپیسیفک فیول کنسپمپشن یا BSFC ایک اہم پیمائش کے طور پر ابھرتی ہے۔ بنیادی طور پر، یہ ہمیں بتاتی ہے کہ ہر اکائی طاقت کو پیدا کرنے کے لیے کتنا ایندھن جلاتا جاتا ہے، جسے عام طور پر گرام فی کلو واٹ گھنٹہ (گرام/کلو واٹ گھنٹہ) میں ماپا جاتا ہے۔ یہ عدد ٹیکنیشنز اور انجینئرز کو مختلف جنریٹرز کے موازنے میں مدد فراہم کرتی ہے تاکہ یہ دیکھا جا سکے کہ کون سے جنریٹرز ایندھن کو مفید کام میں تبدیل کرنے کے معاملے میں بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ صنعتی معیارات کے مطابق، زیادہ تر ڈیزل جنریٹرز 200 سے 300 گرام/کلو واٹ گھنٹہ کے درمیان ہوتے ہیں، البتہ بہتر کارکردگی والی اکائیاں اس اسکیل کے نچلے سرے کے قریب ہوتی ہیں۔ جنریٹر کی کارکردگی مستقل نہیں ہوتی، یہ ان لوڈز پر منحصر ہوتی ہے جنہیں وہ سنبھال رہے ہوتے ہیں۔ ان مشینوں کو ان کے بہترین لوڈ لیولز پر چلانے سے ایندھن کی کھپت میں کافی حد تک کمی لائی جا سکتی ہے۔ امریکی محکمہ توانائی کی تحقیق سے پتہ چلا ہے کہ جنریٹرز کو زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے نقطہ پر چلانے سے آپریٹرز کو وقتاً فوقتاً ایندھن کے اخراجات میں تقریباً 15 فیصد کی بچت کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔

60-80 فیصد لوڈ کی رstrupیں کو لاگو کرنا

اگر ہم زیادہ سے زیادہ ایندھن کی کارکردگی اور کم اخراج کا مظاہرہ کرنا چاہتے ہیں تو ڈیزل جنریٹرز عموماً 60 سے 80 فیصد لوڈ کی صلاحیت کے درمیان چلنے پر بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ اس گولڈن زون میں رکھنے پر وہ ایندھن کو زیادہ کارآمد طریقے سے جلاتے ہیں اور وقتاً فوقتاً کم مکینیکل تناؤ کا شکار ہوتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ پرزے لمبے عرصے تک چلتے ہیں اور تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں پڑتی۔ اپ ٹائم انسٹی ٹیوٹ نے کچھ دلچسپ تحقیق کی ہے جس میں دکھایا گیا ہے کہ وہ ادارے جو اس لوڈ کی حد کو برقرار رکھتے ہیں، مجموعی کارکردگی کے اعداد و شمار بہتر پاتے ہیں اور درحقیقت ہر سال آپریشن پر کم پیسے خرچ کرتے ہیں۔ زیادہ تر بڑی جنریٹر کمپنیاں بھی اپنے صارفین کو یہی رینج برقرار رکھنے کا مشورہ دیتی ہیں کیونکہ یہ ہر گیلون ڈیزل سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے اور اہم بجلی کی ضروریات کے وقت مشینوں کو قابل اعتماد رکھنے کے درمیان اچھا توازن قائم کرتی ہے۔

سمارٹ سائیکلنگ کے ذریعے ویٹ سٹیکنگ سے بازی

تیل کے جمع ہونے کی وجہ سے نمی کا اضافہ ہوتا ہے جب تیل کے جنریٹر کے اخراج نظام میں بچا ہوا تیل جمع ہوتا ہے، خصوصاً جب وہ لمبے عرصے تک ہلکے لوڈ پر چلتے ہیں۔ وقتاً فوقتاً، اس جمع شدہ تیل کی وجہ سے مختلف مسائل پیدا ہوتے ہیں - انجن کی طاقت کم ہوجاتی ہے، اخراج میں اضافہ ہوتا ہے، اور مرمت کثرت سے اور مہنگی ہوجاتی ہے۔ حل کیا ہے؟ اسمارٹ سائیکلنگ۔ جنریٹر کو مختصر وقفے وقفے سے زیادہ محنت کرنے پر مجبور کرکے، آپریٹرز ان سخت گیر تیل کے جمع شدہ ذرات کو صاف کر سکتے ہیں جبکہ اپنی کل بجلی کی ضروریات کو متوازن رکھتے ہیں۔ زیادہ تر ماہرین باقاعدہ سائیکلنگ کے طریقہ کار کی سفارش کرتے ہیں۔ نیشنل فائر پروٹیکشن ایسوسی ایشن بھی اسی نقطہ نظر کی حمایت کرتی ہے، اور کہتی ہے کہ یہ جنریٹرز کو ہموار انداز میں چلنے میں مدد دیتی ہے۔ بڑے مشینری بنانے والے بھی اسی بات سے اتفاق کرتے ہیں، اور اشارہ کرتے ہیں کہ مناسب سائیکلنگ صرف نمی کے اضافہ کو روکتی ہی نہیں بلکہ ڈیزل جنریٹرز کی میدان میں زندگی کو بڑھا دیتی ہے۔

Boiler Preheating کے لئے Waste-Heat Recovery

کچر گرمی بازیافت کرنے والے نظام توانائی کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے زیادہ سے زیادہ اہمیت اختیار کر چکے ہیں کیونکہ یہ ڈیزل جنریٹرز سے زائد گرمی کو پکڑ کر بوائلر کو گرم کرنے کے استعمال میں دوبارہ ڈال دیتے ہیں۔ اس گرمی کو ضائع ہونے سے بچانے کے بجائے، یہ نظام اسے فائدہ مند طریقے سے استعمال کرتے ہوئے بوائلر آپریشنز کے لیے درکار اضافی توانائی کو کم کر دیتے ہیں۔ بہت سے صنعتی سہولیات نے ایسے نظام نصب کرنے کے بعد حقیقی رقم کی بچت دیکھی ہے۔ خاص طور پر دستکاری کے کارخانوں میں رپورٹ کیا گیا ہے کہ کچر گرمی بازیافت کے مناسب نفاذ کے بعد ایندھن کی لاگت میں تقریباً 20 سے 30 فیصد کمی آئی ہے۔ میٹریل سائنس اور ہیٹ ایکسچینجر کے ڈیزائن میں حالیہ بہتری نے ان نظاموں کو حرارتی توانائی کو حاصل کرنے میں مزید مؤثر بنایا ہے۔ اگرچہ نصب کرنے کی لاگت ابتداءٗ میں قابلِ ذکر ہو سکتی ہے، لیکن زیادہ تر کمپنیوں کو یہ پایا ہے کہ سرمایہ کاری پر واپسی دو سے تین سال کے آپریشن میں فائدہ مند ثابت ہوتی ہے۔

کوژینریشن کے اصولوں کو شامل کرنا

کو-جنریشن یا مشترکہ حرارت اور بجلی کی پیداوار (CHP) دراصل ایک ہی توانائی کے ذریعہ سے بجلی اور استعمال کے قابل حرارت کی پیداوار کا مطلب ہے۔ یہ خاص طور پر ڈیزل جنریٹرز کے ساتھ اچھی طرح کام کرتا ہے کیونکہ وہ ایسے ہی بہت زیادہ بے کار حرارت پیدا کرتے ہیں۔ اس کے بنیادی فوائد میں روایتی طریقوں کے مقابلے میں بہتر مجموعی کارکردگی کی شرح اور کم کاربن چھاپہ شامل ہے۔ جب کمپنیاں اپنے موجودہ ڈیزل جنریٹرز کے ساتھ CHP کو نصب کرنا چاہتی ہیں، تو انہیں سیٹ اپ میں تبدیلی کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ وہ درحقیقت بجلی پیدا کرنے کے دوران نکلنے والی اس اضافی حرارت کا فائدہ اٹھا سکیں۔ بہت سارے مینوفیکچررز جنہوں نے ان نظاموں پر تبادلہ کیا، وہ توانائی کے بل میں حقیقی بچت کی رپورٹ کرتے ہیں جبکہ گرین ہاؤس گیس کے اخراج کو بھی کم کر دیتے ہیں۔ توانائی کے مشیر مسلسل تیاری کے کارخانوں میں CHP ٹیکنالوجی کے وسیع اطلاق کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں کیونکہ مطالعاتی کیسز ظاہر کرتے ہیں کہ سٹیل ملز اور کیمیکل پلانٹس جیسے کاروباروں نے ان ہائبرڈ نظاموں کو نافذ کرنے کے بعد اپنی توانائی کی کھپت میں 40 فیصد تک کمی کر دی ہے۔

صنعتی لمبیاں کے فوائد

زیادہ تر لوگ جو ڈیزل جنریٹرز چلاتے ہیں، وہ عام تیل کے بجائے سینٹیٹک چکنائیوں کو ترجیح دیتے ہیں کیونکہ ان کے بہت سے فوائد ہیں جن پر غور کرنا چاہیے۔ یہ سینٹیٹک آپشنز اس وقت بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں جب حالات گرم ہوجائیں اور وقتاً فوقتاً خراب ہونے کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ انجن کو زیادہ دیر تک تحفظ حاصل رہتا ہے۔ اس کے علاوہ، یہاں تک کہ یہ لوگوں کو ایندھن کی کھپت پر بچت کرنے میں بھی مدد کرتا ہے، جس سے کاروباروں کے اخراجات کم ہوتے ہیں جو اپنے سامان پر زیادہ انحصار کرتے ہیں۔ ایک اور بڑا فائدہ؟ سینٹیٹک تیل سرد موسم کی حالت میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں جہاں روایتی تیل کمزور ثابت ہوسکتے ہیں۔ سوچیں کہ سخت سردیوں والی جگہوں پر انجن کو چالو کرنا کتنا مشکل ہوسکتا ہے۔ ماہرین کے ذریعہ مختلف مقامات پر کیے گئے ٹیسٹوں سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ سینٹیٹک مصنوعات معیاری تیلوں کے مقابلے میں متعدد معیاروں پر بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ کسی کے لئے بھی اپنے ڈیزل انجن کی عمر کو بڑھانا چاہیے اور اسے زیادہ بہتر انداز میں کام کرنے کے قابل بنانا چاہیے، سینٹیٹکس میں تبدیل ہونا دونوں معیشی اور مکینیکی اعتبار سے مناسب ہے۔

تیل-ڈرین انٹرویلز کو اصطکاک کم کرنے کے ذریعے بڑھانا

جب ڈیزل انجنوں کے اندر کم از کم رگڑ ہو، تیل کو تبدیل کرنے کی ضرورت کم ہوتی ہے، جس سے مرمت کے اخراجات میں کمی کرنے میں بہت مدد ملتی ہے۔ انجن کی رگڑ کو کم کرنے کا ایک بڑا فائدہ یہ ہے کہ پرزے زیادہ دیر تک چلتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ تیل کی تبدیلیاں معمول کے مقابلے میں بہت کم ہوتی ہیں۔ کم تیل کی تبدیلیوں کا مطلب ہے کم وقت کی بحالی کے لیے ضائع ہوتا ہے، لہذا آپریشنز میں زیادہ خلل نہیں پڑتا۔ ان کمپنیوں کو جنہوں نے ان طریقوں کو استعمال کرنا شروع کر دیا ہے، مرمت پر خرچ کی گئی رقم اور اسے کرنے میں لگنے والے وقت دونوں میں بچت کا احساس ہو رہا ہے۔ بڑے ٹرک فلیٹس پر کیے گئے حالیہ مطالعات پر ایک نظر ڈالیں - کئی کمپنیوں نے اپنے سالانہ تیل کی تبدیلیوں کی تعداد میں تقریباً 20 فیصد کمی کر دی ہے۔ اس قسم کی بہتری گاڑیوں کے پورے فلیٹس کے لحاظ سے کل آپریشنل کارکردگی پر نمایاں فرق ڈالتی ہے۔

ٹیلی میٹری مبنی صفائی کی تاریخ

ٹیلی میٹری سسٹم ڈیزل جنریٹرز کی دیکھ بھال کے معاملے میں کھیل ہی بدل دیتے ہیں۔ یہ آلے انجن کے چلنے کی کیفیت اور اس کو درپیش پہناؤ کے بارے میں لائیو معلومات جمع کرتے ہیں۔ اس سے دیکھ بھال کی ٹیموں کو صرف کیلنڈر کے مطابق شیڈول کی بجائے یہ پیش گوئی کرنے کی سہولت ملتی ہے کہ جزو کب خراب ہو سکتے ہیں۔ ڈیٹا کے تجزیے سے بڑی پریشانیوں میں تبدیل ہونے سے بہت پہلے ہی چھوٹی خرابیوں کا پتہ چلا جا سکتا ہے۔ ان کمپنیوں کی رپورٹس میں جنریٹرز کے زیادہ وقت تک چلنے اور دیکھ بھال کے کم اخراجات کا عندیہ ملتا ہے۔ ایک صنعتی رپورٹ میں پتہ چلا کہ ٹیلی میٹری نافذ کرنے والی کمپنیوں میں تقریباً 30 فیصد کم حادثاتی خرابیاں ہو رہی تھیں۔ اگرچہ کوئی بھی سسٹم مکمل نہیں ہوتا، لیکن زیادہ تر آپریٹرز کا کہنا ہے کہ یہ طریقہ دیرپا بنیادوں پر دیکھ بھال کی منصوبہ بندی کو زیادہ معقول اور قیمتی لحاظ سے موثر بناتا ہے۔

Demand-Management Software Applications

کارخانوں کے ان ماحول میں جہاں ڈیزل جنریٹرز عام ہیں، بجلی کی تقسیم کو زیادہ سے زیادہ استعمال میں لانے کے لیے مانگ کے انتظام کے سافٹ ویئر کا اہم کردار ہوتا ہے۔ یہ پروگرام دماغی الجورتھم کے ذریعے پیچھے کی طرف کام کرتے ہوئے توانائی کی کھپت کو بدل دیتے ہیں تاکہ جنریٹرز زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے ساتھ چلیں اور ایندھن کو ضائع نہ کریں۔ ان کی قدرت اس ڈیٹا میں ہوتی ہے جو وہ حقیقی وقت میں فراہم کرتے ہیں، جس سے کارخانوں کے مینیجرز کو یہ دیکھنے کا موقع ملتا ہے کہ ان کی توانائی کی کھپت میں کیا ہو رہا ہے۔ یہ نظربندی آپریشنل اخراجات پر بچت کی قیادت کرتی ہے اور کاروبار کو مجموعی طور پر آسان بناتی ہے۔ شیڈوئنر الیکٹرک کے ایکو اسٹرکچر پاور یا سیمنز کے اسپیکٹرم پاور حل کی مثال لیں۔ دونوں کمپنیوں کو اپنے مراکز میں لوڈ کو بہتر انداز میں متوازن رکھنے میں مدد دیتے ہیں۔ صرف پیسے بچانے کے علاوہ، یہ ٹولز کاروبار کے لیے ماحولیاتی ہدایات کے اندر رہنا آسان بنا دیتے ہیں کیونکہ وہ خود بخود اخراج اور دیگر ریگولیٹری میٹرکس کو ٹریک کرتے ہیں۔

صنعتی ماحول میں حیاتی لوڈز کو اولوٽی دینا

صناعتی ماحول میں بجلی کی تقسیم کے دوران کون سے لوڈز سب سے زیادہ اہمیت کے حامل ہیں، یہ جاننا چیزوں کو ہموار انداز میں چلانے کے لیے بہت فرق پیدا کرتا ہے۔ جب کمپنیاں یہ سمجھ جاتی ہیں کہ آخر کون سے کام ناگزیر ہیں، وہ ان اہم آپریشنز کی حفاظت کر سکتی ہیں، حتیٰ کہ بجلی کی کمی کی صورت میں بھی۔ ایک عام طریقہ کار کو 'لوڈ شیڈنگ' کہا جاتا ہے، جس میں بنیادی طور پر غیر ضروری چیزوں کے لیے بجلی بند یا کم کر دی جاتی ہے۔ مثال کے طور پر، ایک فیکٹری ہال میں، اہم پیداواری مشینری کو بجلی فراہم رکھی جاتی ہے، جبکہ غیر ضروری نظام کو عارضی طور پر بند کر دیا جاتا ہے، یہاں تک کہ سب کچھ مستحکم نہ ہو جائے۔ حقیقی دنیا کے تجربات سے پتہ چلتا ہے کہ یہ طریقہ بہترین نتائج دیتا ہے۔ لوڈ کے دانشمندانہ انتظام کی پالیسی لاگو کرنے کے بعد، سازو سامان بنانے والوں نے کم شٹ ڈاؤن اور بہتر طویل مدتی قابل اعتمادیت کی رپورٹ کی ہے۔ کچھ فیکٹریوں نے اپارجیکٹس کے دوران بجلی کی دوبارہ تقسیم کے طریقہ کار کو دوبارہ سوچ کر 40 فیصد سے زیادہ غیر ضروری وقت ضائع ہونے سے بچایا ہے۔

توانائی Output کو EPA استاندارڈز کے ساتھ Balance کرنا

ماحول کی حفاظت اور قانون کے دائرے میں رہنے کے لیے ڈیزل جنریٹرز کو ای پی اے کے اخراج کے معیارات پر پورا اترنا بہت اہمیت رکھتا ہے۔ جب کمپنیاں ان قواعد پر عمل کرتی ہیں تو وہ نائٹروجن آکسائیڈز اور دھول کے ذرات جیسے نقصان دہ مادوں کو کم کر دیتی ہیں، جس سے مقامی سطح پر ہوا بہتر ہوتی ہے۔ قواعد پر عمل نہ کرنا صرف ماحول کے لیے ہی نقصان دہ نہیں ہے، بلکہ کمپنیوں کے لیے بھی مالی طور پر نقصان دہ ثابت ہوتا ہے۔ جن کمپنیوں کی جانب سے قواعد پر عمل نہیں کیا جاتا، انہیں بڑی جرمانے کی ادائیگی، زیادہ حکومتی نگرانی اور مارکیٹ میں اپنی ساکھ کو نقصان پہنچنے کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ ای پی اے نے یہ واضح کرنے کے لیے کچھ ٹیئر ضوابط وضع کیے ہیں کہ ڈیزل جنریٹرز سے کس قسم کا اخراج قابل قبول ہے، اور یہ ضوابط مختلف صنعتوں کے روزمرہ کے کاموں کو شکل دیتے ہیں۔ ان ہدایات پر عمل کرنا محض ریگولیٹرز کے لیے چیک باکس کو بھرنا نہیں ہے، بلکہ طویل مدتی اخراجات کو مدنظر رکھتے ہوئے اور مستقبل کے لیے پائیدار کچھ بنانے کی خواہش میں اچھے کاروباری فیصلے کے طور پر بھی معنی رکھتا ہے۔

جوڑنے کے لئے کمبوستنے کے لئے کم NOx امیشن

ڈیزل انجن کی دہن کے دوران بہت سے نائٹروجن آکسائیڈ (NOx) اخراج پیدا ہوتے ہیں، اور یہ آلودگی ہماری صحت اور سیارے پر کافی منفی اثر ڈالتی ہے۔ مرورِ وقت کے ساتھ، انجینئرز نے دہن کے عمل کو زیادہ صاف بنانے کے لیے کئی طریقوں کا سہارا لیا ہے۔ دو عام طریقے یہ ہیں: نکاسی گیس کی دوبارہ گردش یا EGR سسٹم کے ساتھ سلیکٹو کیٹالیٹک ریڈکشن ٹیکنالوجی، جسے SCR کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ طریقے درحقیقت بہت موثر ثابت ہوتے ہیں اور زیادہ تر معاملات میں اس آلودگی کو 40 تا 60 فیصد تک کم کر دیتے ہیں، جس سے ہوا کی کوالٹی میں بہتری آتی ہے۔ بڑے بیڑے یا صنعتی سامان چلانے والی کمپنیوں کے لیے، دہن کی بہتری میں سرمایہ کاری صرف ماحول دوستی کے لیے ہی نہیں، بلکہ یہ اس سے بہترین ایندھن کی کارکردگی اور طویل مدت میں کم مرمت کی لاگت بھی حاصل ہوتی ہے۔ اب زیادہ تر سازوسامان تیار کرنے والے نئے ڈیزل جنریٹرز بناتے وقت اسے لازمی سمجھتے ہیں، اختیاری نہیں۔

ٹیلی میٹری کو استعمال کرتے ہوئے پیش گویانہ صلاحیت کے لئے

ٹیلی میٹری ڈیزل جنریٹرز کی نگرانی کے لیے بہت اہم ہے، آپریٹرز کو ان مشینوں کی کارکردگی کا جائزہ لینے کا موقع فراہم کرتی ہے۔ ٹیلی میٹری سسٹمز کی موجودگی میں، پلانٹ مینیجرز جنریٹرز کی کارکردگی کی میٹرکس کو ہر وقت دیکھ سکتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ وہ خرابیوں کو وقت سے پہلے ہی پہچان لیتے ہیں۔ اس کا فائدہ یہ ہے کہ ضرورت کے وقت بجلی کی فراہمی برقرار رہتی ہے اور مسائل کی اصلاح میں وقت اور لاگت دونوں کم ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، کولنگ سسٹم کو دیکھیں - ٹیلی میٹری کے ذریعے ٹیکنیشن کو معلوم ہوتا ہے کہ کب کوئی حصہ خراب ہو سکتا ہے، لہذا اچانک خرابی کا انتظار کرنے کے بجائے، دیکھ بھال کی ٹیمیں منصوبہ بندہ وقت پر مرمت کر سکتی ہیں۔ ملک بھر میں صنعتی سہولیات کا کہنا ہے کہ ٹیلی میٹری حلز کے نفاذ کے بعد ان کے نتائج بہتر ہوئے ہیں۔ کچھ پلانٹس میں جنریٹرز کی کارکردگی چھ ماہ کے اندر 30 فیصد تک بڑھ گئی، جس سے ثابت ہوتا ہے کہ کرٹیکل پاور جنریشن کے سامان کو چلانے والوں کے لیے ذہین نگرانی ضروری ہو چکی ہے۔

ڈیٹا-محرک انجیکٹر کیلنبریشن تکنیکس

انجیکٹر کی کیلیبریشن کو درست کرنا ڈیزل جنریٹرز کو چلنے کے قابل بنانے کے لیے بہت اہم ہے۔ جب اس کام کو صحیح طریقے سے کیا جاتا ہے، تو یہ انجن کے اندر اچھی دہن کو یقینی بنانے میں مدد کرتا ہے اور ضائع ہونے والے ایندھن کو کم کر دیتا ہے۔ گزشتہ چند سالوں کے دوران، بہتر ڈیٹا تجزیہ کے ذرائع کی دستیابی کی وجہ سے معاملات مکمل طور پر بدل گئے ہیں۔ یہ جدید تجزیاتی ٹولز تکنیشن کو انجیکٹرز کو پہلے کی نسبت بہت زیادہ درستگی کے ساتھ ٹیون کرنے کی اجازت دیتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ ایندھن اور ہوا کے درمیان اس مکمل توازن کو حاصل کرنا۔ اور اندازہ لگائیے کیا ہوا؟ کچھ حقیقی دنیا کے تجربات اس بات کی تائید کرتے ہیں۔ ان جنریٹرز میں جن کے انجیکٹرز کو مضبوط ڈیٹا کی بنیاد پر کیلیبریٹ کیا گیا ہے، ان میں بہتر کارکردگی دیکھی گئی جن کو صحیح طریقے سے کیلیبریٹ نہیں کیا گیا تھا۔ ان کاروباروں کے لیے جو پیسہ بچانے اور اخراج کی حدود کو پورا کرنے کی کوشش کر رہے ہیں، مناسب کیلیبریشن پر وقت لگانا متعدد طریقوں سے فائدہ مند ثابت ہوتا ہے۔ نہ صرف یہ مشینیں صاف چلتی ہیں، بلکہ ان کی مجموعی عمر بھی زیادہ ہوتی ہے، جو کہ ذہین کیلیبریشن کو آپریٹرز اور ماحول دونوں کے لیے ایک فائدہ مند صورت حال بنا دیتی ہے۔

جلاوطنی کے لئے گرڈ-موازی نظام

جب ڈیزل جنریٹر مین پاور گرڈ کے متوازی چلتے ہیں، تو یہ اس بات کو یقینی بنانے میں کافی حد تک مدد ملتی ہے کہ توانائی کو کس طرح آپریشنز میں ضم کیا جائے۔ یہ سسٹم بنیادی طور پر اس بات کی اجازت دیتا ہے کہ بیک اپ جنریٹرز جب ضرورت ہو تو کام میں لائے جائیں جبکہ معمول کی گرڈ پاور سے بھی استعمال کیا جائے، تاکہ کسی بھی وقت ڈیمانڈ کیسی بھی صورت میں سروس کی کمی نہ ہو۔ اس قسم کی ترتیب آپریٹرز کو اپنی توانائی کی صورتحال پر کافی حد تک کنٹرول دیتی ہے، دستیاب اور درحقیقت ضرورت کے مابین توازن برقرار رکھنے میں مدد دیتی ہے۔ صنعتی رپورٹس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ان ہائبرڈ سسٹمز کا استعمال کرنے والی سہولیات پیسے بچاتی ہیں کیونکہ وہ کسی ایک قسم کے پاور ذریعہ پر انحصار کے متحمل نہیں ہوتیں۔ اس کے علاوہ وہ ان مہنگے اضافی چارجز سے بچ جاتی ہیں جو اس وقت آتے ہیں جب ہر کوئی ایک ساتھ گرڈ سے زیادہ سے زیادہ بجلی کھینچ رہا ہوتا ہے۔

گرڈ کے متوازی نظام آج کل مختلف صنعتوں میں اپنی اہمیت ثابت کر رہے ہیں۔ مثال کے طور پر تیاری کے مراکز لیں، ان میں سے بہت سے نے ان نظاموں کو اپنانا شروع کر دیا ہے تاکہ مانگ میں اچانک اضافے کے وقت اپنی توانائی کی ضروریات کو بہتر طریقے سے پورا کیا جا سکے اور بغیر کسی رکاوٹ کے کارروائیاں جاری رکھی جا سکیں۔ فوائد صرف بجلی کے بلز پر پیسہ بچانے تک محدود نہیں ہیں۔ اس ٹیکنالوجی سے لیس پلانٹس میں بجلی کے تعطل اور کمزور وولٹیج کے مقابلہ میں کہیں زیادہ مزاحمت دکھائی دیتی ہے جو پیداواری لائنوں کو بند کر سکتے ہیں۔ کمپنیوں کے ذریعہ مکمل گرڈ کنیکشنز کے ساتھ بیک اپ پاور حل کو ضم کرنے کے طریقہ کو دیکھ کر ہی سمجھ آتی ہے کہ بزنس کے لیے غیر متقطع کارروائی کو یقینی بنانے والی جدید توانائی منصوبہ بندی کی حکمت عملیوں میں ڈیزل جنریٹرز اب بھی اہم کردار ادا کرتے ہیں۔

مکروگرڈ کوordination رینوبل سرچز ساتھ

مائيکروگرڈ بنیادی طور پر چھوٹے پیمانے پر توانائی کے نظام ہیں جو اپنے طور پر چل سکتے ہیں یا ضرورت پڑنے پر مرکزی بجلی گرڈ سے منسلک ہو سکتے ہیں۔ ڈیزل جنریٹرز زیادہ تر مائیکروگرڈ کے کافی اہم اجزاء ہیں کیونکہ وہ اضافی بجلی فراہم کرتے ہیں جو تب بھی جاری رہتی ہے جب دیگر ذرائع ناکام ہو جاتے ہیں، لہذا وہاں ہمیشہ بجلی دستیاب رہتی ہے جہاں اس کی ضرورت ہوتی ہے۔ ڈیزل کی توانائی کو شمسی پینلز یا ہوا کے ٹربائنز جیسے نئے توانائی کے ذرائع کے ساتھ جوڑنا مائیکروگرڈ کو اس توانائی کا بہتر استعمال کرنے میں مدد دیتا ہے جو ان تک پہنچتی ہے۔ یہ مرکب پورے نظام کو وقتاً فوقتاً زیادہ قابل بھروسہ بناتا ہے اور ماحولیاتی اثر کو بھی کم کر دیتا ہے جب اس کا مقابلہ صرف فوسیلی ایندھن پر انحصار کرنے سے کیا جاتا ہے۔

اعداد ہمیں مائیکرو گرڈ کی ترتیب میں ڈیزل جنریٹرز کو توانائی کے دوبارہ تیار کنندہ ذرائع کے ساتھ ملانے کے بارے میں کچھ دلچسپ باتیں بتاتے ہیں۔ جب یہ نظام اکٹھے کام کرتے ہیں، تو توانائی کی کارکردگی میں اضافہ ہوتا ہے اور کاربن اخراج کم ہوتا ہے۔ حالیہ میدانی تجربات کی ایک مثال لیں جہاں کمپنیوں نے روایتی ڈیزل یونٹس کو سورجی پینلز یا ہوا کے ٹربائنز کے ساتھ جوڑا۔ انہوں نے دیکھا کہ بہت سی صورتوں میں جنریٹر کے چلنے کا وقت تقریباً 30 فیصد کم ہو گیا۔ صرف ایندھن کی بچت کے لحاظ سے ہی یہ بہت متاثر کن ہے۔ ان کمپنیوں کے لیے جو ابھی تک فوسیلی ایندھن کو مکمل طور پر ترک کیے بغیر اپنے بجلی کے ذرائع کو وسیع کرنے کی کوشش کر رہی ہیں، یہ ہائبرڈ ماڈل حقیقی قدر پیش کرتا ہے۔ اس کی کامیابی کی وجہ یہ ہے کہ ہر نظام مختلف حالات میں ایک دوسرے کی کس طرح مدد کرتا ہے۔ جب توانائی کے دوبارہ تیار کنندہ ذرائع کافی پیداوار نہیں کر رہے ہوتے، تو ڈیزل کام آتا ہے، لیکن زیادہ تر وقت پاک توانائی سنبھال لیتی ہے۔ یہ آنے جانے کی ترتیب درحقیقت پاور فیلیچیز اور قیمتوں کی لہروں کے مقابلے میں طویل مدت میں پوری گرڈ کو زیادہ مستحکم بنا دیتی ہے۔

فیک کی بات

دیزل جنریٹرز کے لئے بہترین لوڈ رینج کیا ہے؟

دیزل جنریٹرز کو 60-80 فیصد لوڈ پر چلانا بہترین فیول کارآمدی حاصل کرنے اور نیمہ عوارض کو کم کرنے کے لئے انتخابی ہے، جبکہ یہ چلنے کی کمی بھی کم کرتی ہے تاکہ ڈویسٹ کی عمر بڑھ جائے۔

دیزل جنریٹرز میں ویٹ سٹیکنگ کیسے اجتناب کیا جا سکتا ہے؟

مبلی کرکٹ کو اچھے ڈائریلنگ ٹیکنیکس کا استعمال کرتے ہوئے مسلسل بڑے لوڈز پر چلنے سے بچایا جا سکتا ہے، جو ناپختہ فیول کو پختہ کرنے میں مدد کرتے ہیں۔

ڈیزل جینریٹرز کے لیے مصنوعی تیل کیوں چنتے جاتے ہیں؟

مصنوعی تیل کو بہتر گرمائی ثبات، آکسیڈیشن ممانعت، اور محسن وقود کارکردگی حاصل ہے، جو انگن کی حفاظت اور کارکردگی میں بہتری لاتی ہے۔

ٹیلی میٹری کے نظام ڈیزل جینریٹرز کو رکھنے میں کیا کام کرتے ہیں؟

ٹیلی میٹری کے نظام انگن کی کارکردگی اور پہر کے دیٹا کو واقعی وقت میں جمع کرتے ہیں، جو غیر متوقع ٹائم آؤٹ اور صفائی کے خرچ کو کم کرنے والے پیشگویانہ صفائی کے طریقے ممکن بناتے ہیں۔